随着汽车行业度过艰难的一年，并走向电气化的不确定时期，2023 年有一些有趣的统计数据。其中之一就是这一年推出的新量产汽车的总数。根据我的报道，不包括最简单的换标、重新设计、零件更换、货车和轻型商用车，该行业推出了 157 种新车型。

正如预期的那样，这些推出的产品大部分都是 SUV。去年，共有89款SUV亮相，占全部车型的56%。正是这些车辆继续受到世界各地大多数消费者的需求。尽管最近一些国家试图通过提高税收来遏制它们的受欢迎程度，但公众仍然喜欢这种高轮廓车辆。

近一半的新款SUV车型来自中国汽车制造商。这些集团展出了 41 款车型，其次是欧洲厂商 17 款、日本厂商 16 款。美国厂商推出了 9 款新 SUV，韩国厂商则推出了 6 款。丰田、吉利、长城和现代起亚是向公众提供 SUV 最多的集团。 。

令人惊讶的是，就推出的新车型数量而言，第二受欢迎的细分市场是轿车细分市场。该行业在全球开发了27种不同的轿车，其中17种来自中国汽车集团。中国是迄今为止最大的轿车市场，也是少数几个需求持续增长的市场之一。吉利集团在该领域处于领先地位。

中国：77款新车型

今年公众参观的157辆新车中，49%来自中国制造商。这一数字明显高于中国在全球汽车销量中所占的比例（约33%）。这家亚洲巨头不断增强其在全球汽车领域的影响力，推出越来越多的品牌和车型，这些品牌和车型不仅在中国上市，也在国外市场上市。欧洲汽车制造商推出了 34 款新车型。其次是日本（24 个）、美国（14 个）和韩国（8 个）。

丰田和吉利集团处于领先地位

这家全球最大的汽车制造商也是今年推出最多新车型的制造商。作为产品攻势的一部分，丰田自一月份以来已推出了 16 款不同的新车，其中包括重新推出雷克萨斯品牌和更新主要车型。

这些车型是：面向东南亚的丰田Agya、面向亚洲的丰田Alphard、面向中国的丰田bZ3；日本的丰田世纪 SUV；第二代丰田C-HR；全新 Crown 系列，包括普通轿车、北美 Signia SUV 和运动版；北美版丰田 Grand Highlander；面向全球市场的丰田陆地巡洋舰 250；面向北美的新款 Tacoma 和面向新兴市场的 Yaris Cross。此外，雷克萨斯还推出了新款GX、LBX、LM和TX。