目前国家政策不断调整使得新能源车型越发受人欢迎，而选择新能源汽车往往要考虑的方面也是颇多，特别是在续航里程和价格上的选择尤为重要，那么今天就来一起看一下帝豪EV300这款车。

帝豪EV300是吉利帝豪打进新能源汽车市场的标志性车型，车身长4631mm，宽1789mm高1495mm，是一款帝豪自主设计的三厢轿车。

帝豪EV300前脸进行升级，采用家族式回形波纹，中网上用蓝白搭配体现电动车身份。法雷奥量身设计的自动感应式前大灯及醒目的LED导光带配置，斧面式的前灯设计充满犀利感。

车尾标志更改加上EV的新能源标识，车尾镀铬条连接尾灯增彩不少，并且帝豪EV300取消了排气管设计，车位更加显得干净整洁许多，并且车身加装了360度的全息影像孔，为安全驾驶保驾护航。

帝豪EV300外观方面略显中庸，沿承了燃油版的外观只是在细节上做了升级处理显现出它是一款新能源电动汽车。那么下面来看一下内饰。

座椅采用蓝黑搭配，方向盘则为黑与银色的搭配非常具有科技感和时尚感，门框也采用了仿皮并用银色金属来搭配，手感上也是较为让人满意，缝线做工精细，细节之处让人赞叹。

座椅采用6向电动调节，给人以包裹感，采用NVH优化座舱，通过电机降噪高速风噪弱化带来的驾驶体验也是比较不错的。多功能方向盘可以调节空调、音响、接听电话等，中控屏幕相对来说有点遗憾略显小巧。

仪表盘简单清晰，并且根据所选模式不同还会有不同颜色效果增色不少，在切换至运动模式后仪表盘会变为红色。

EV300采用的是永磁同步电机选电量41kwh，最大功率95kw扭矩240Nm理论续航里程超过300KM，百公里耗电量15.8KWH/100KM，百米加速9.9s最高车速140Km/h，本次评测为静态评测，数据皆由厂商提供，具体数据还需根据实际用车为准。

乘坐空间：

驾驶舱座椅调整后视野清晰脚下空间余出不少，活动较为方便。乘坐空间后排乘坐者膝与前排空有三拳距离头至顶有一拳距离，乘坐舒适，乘坐空间利于人体惯性操作。乘坐空间体现较为不错。

储物空间：

储物空间在满足日常使用的前提下还有部分空间可以存放零散杂物，比如中控台储物格、小储物格、扶手箱等，经过测试帝豪EV300满足日常物品存放之外些许零散物品也可存放。在后备箱空间上表现尤其令人满意，后备箱空间高52cm宽143cm纵深190cm，后备箱空间秒杀一种同级车型。

使用电动能源汽车最大的担忧和隐患就是电池、电路的安全问题，帝豪EV300经过八大测试，确保了性能稳定、车辆安全，并有八大管理策略让用户可以方式使用不用担心电路安全问题。

帝豪EV300采用高强度刚才按照NCAP五星碰撞标准设计，并有ESP系统、集成TCS、VDC、HHC和RBS等功能，配置6个安全气囊、TPMS胎压监测、全息影像等车身安全系统。