近日，一条“今年上海车展将取消车模”的消息迅速在网上传播。虽然各方对该消息反应不一，但都对当前车展上的部分低俗化倾向表现出一致的贬斥。在穿着暴露、举止不当的车模大行其道的今天，无论是否真的在车展中取消车模，这样的态度足以表现出拉回愈发“跑偏”的车展的决心，使我们对车展回归本原充满期待。   近年来，一些车模依靠博出位、抓眼球的方式“一露成名”，甚至把“露肉”当成炒作自己的方式。车展上乌烟瘴气，车模和厂商纷纷效仿，低俗之风蔓延开来。一些观众逛车展时两眼只盯着车模，却分散了对展车的注意力，审美品位被拉低。久而久之，车展成了“肉展”。这与当前我国车展越来越多，但汽车工业和汽车文化未能发展壮大可能不无关系。   车展本应是汽车发展新成果、新产品的展览，一些成熟的著名车展一般都是专业人士和发烧友聚会的地方，参展商会安排设计师和工程师在现场与观众沟通。车展组织者应该提供的是展示汽车的技术、性能、质量、外观等方面的服务，而非依靠一些不相干的外在因素来赚取关注。反观目前一些把车模作为噱头来炒作的车展，本末倒置实在不该。   对于一些低俗的车模，我们确实应该进行必要的整顿，这是维护车展形象和声誉的必然要求。然而，对待车模这一重要的元素，我们在拿出“取消”态度的同时，更应该全面看待车模的存在意义。问题出在少部分人身上，不能将其以偏概全地全面否定。通过一些规范使车模回到应有位置上，让“肉模”不再兴风作浪，才是对车展进行改良的正确方式。   在促进车展“回归”的同时，更应该考虑如何转型。在车展上依靠真正的汽车元素来吸引观众，以健康向上的创意来优化展示手段，以符合汽车气质的模特来衬托品牌形象，使汽车在良好的文化氛围烘托中取得最佳的展示效果，这是厂商和展览组织者应该思考的题中之意。