2021年，电动汽车迎来黄金发展机遇，蔚来、小鹏和威马等一众造车新势力来到了新的发展阶段，360、百度、小米等互联网科技品牌也纷纷入局。有意思的是，电动汽车圈今年有一个话题一直热度不减，那就是“到底多少万才能造好一台智能电动汽车？”最近，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖登上美国著名社会影响力机构TED进行演讲，在演讲中他似乎对这个话题进行了侧面的讨论。

沈晖表示，威马坚持定位15万-25万的主流市场，只有真正主流的智能纯电汽车，才能助力国家共同富裕目标的实现，并且带来新的出行方式。他还认为，智能技术在硬件上需要高可靠性的感知和执行体系来支持，且“软件+算力+数据处理”也需要高昂的研发成本才能保障运转效果，加上目前电池价格仍未能快速下降，所以10万元以下难以打造真正的智能电动汽车。

在今年7月中，天际汽车CEO张海亮在新车发布会上喊话：谁说15万元以下造不出智能车！在此之前，小鹏汽车CEO何小鹏曾表示，15万是智能汽车基础分水岭，没有15万不可能真正把智能做好。如果想以10万售价来打造一台智能化很好的汽车，那么2025年以前不会有利润。看来，各个造车新势力对智能电动汽车的认知都差不多，现有条件下，10万元确实很难打造出一台真正的智能电动汽车。