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【开门红 在现场】开工即满弓 首战即决战

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【开门红 在现场】开工即满弓 首战即决战

东风本田工厂装配线一辆辆新车鱼贯而出

【开门红 在现场】开工即满弓 首战即决战

公司技术中心下战表开展技术攻关

【开门红 在现场】开工即满弓 首战即决战

东风本田员工装配制动系统

【开门红 在现场】开工即满弓 首战即决战

神龙公司维修人员对机器人弧焊进行调试

(记者 龙霏 高幸 孔令媛 通讯员 顾盛炜 殷曼 万丽媛)挑战销量400万辆,公司2022年的目标就在这里。实现目标没有捷径可走,脚踏实地,实干苦干,才有望收获赶超跨越的喜悦。

新年启新程,本报记者持续走进公司基层单位,在公司技术中心,在东风本田,在神龙公司,与奋斗的东风人同行。

公司技术中心:一季度劳动竞赛攻坚“卡脖子”技术

“有没有信心完成任务?”

“有!保证完成任务!”

伴随着一声声坚定的回答,火红的战表从公司技术中心党委副书记、副主任、工会主席杨彦鼎手中传递出去,传递到7个分中心和数字化及能力保障部负责人手中。

1月5日,公司技术中心正式启动了一季度“开门红”劳动竞赛。2022,首战即攻坚,本次竞赛9个立项课题,围绕着芯片、电池、软件等关键资源和“卡脖子”技术展开。

“我们的目标是,一季度在T3出租车实际驾驶工况下,将E70全天候的整车续航里程提升20KM。”乘用车开发中心副总监孟凯说。

“20KM不是小数目,相当于帮助运营车辆每天提升1.8元/KM的收入。我们原本的计划是2年提升50KM,但市场是瞬息万变的,客户不会原地等待。我们要做的,就是快快快!然后干干干!”

作为东风自主品牌新能源车中具有重要战略地位的车型,E70曾在2021年的运营车市场取得优异成绩,其足迹遍布中国多个城市。但由于国家对电动车补贴的下降和电池价格的大幅上涨,E70在市场上的优势已不复往昔,提升整车续航里程迫在眉睫。目前,乘用车开发中心将通过改善或更换硬件、软件迭代升级等方式,提升E70续航里程。

“前线的将士们在冲锋陷阵,我们是在为他们铸造钢枪,把枪磨快、磨光,是我们的使命和担当。”孟凯说,“我代表全体分中心负责人在这里表态:我们会打好攻坚之年开局首战,直面压力,不惧挑战,迎难而上!”

东风本田:以最佳状态抢生产进度

紧盯生产线,手上操作不停歇,一线员工们正动作熟练地进行零部件的装配,装配好的一辆辆新车鱼贯而出,驶下生产线……

走进东风本田总装1科电装A系生产现场,记者感受到紧张忙碌的生产氛围,各岗位员工神情专注,有条不紊地作业。

自1月3日开始,东风本田各工厂以满负荷状态开工生产,力求实现产能最大化。

“我们目前生产CRV、XRV、CIVIC等5款车型,后续还会推出几款全新的车型,并在2022年完成量产。”东风本田总装1科电装A系系长王伟说。

总装1科现在的生产计划是每天1060台车,这意味着每50秒就有一台新车下线,每位员工都必须迅速进入最佳状态,应对生产的快节奏。

创新改善、追求卓越。为进一步保证生产过程的安全性和产品质量的可靠性,总装1科的员工们对生产主线和分装线进行柔性化改造,并实施了全方位、全时段的生产设备保全,为各种生产模式打下了坚实的硬件基础。

“一切都是为了助力年度目标早日达成。”东风本田总装1科电装A系班长代小龙告诉记者,每个岗位的生产作业都会及时得到观察,在做好安全风险防控的同时,员工们也积极进行跨岗培训,既保证品质,又让员工在生产工作中学有所得,不断提升。

“2022年迎接开门红,必胜!必胜!必胜!”调整市场、升级产品、布局产线,东风本田各工厂开足马力,一项项新任务得到确立、一个个新举措加速落地。东风本田正以“开局就是决战,起步就是冲刺”的信心和勇气,集众人之力力争“开门红”。

神龙公司:设备检修为“开门红”排障蓄力

元旦假期,走进神龙公司武汉工厂冲焊分厂,面前是一片热火朝天的繁忙检修场景。元旦当天,参加检修的人员早早就抵达工厂开始各项检修任务。

检修现场,焊钳检查铿锵有力的敲击声,弧焊调试 “滋滋”的火花声……汇聚成一曲奋进之歌。冲焊分厂维修班长向卫华正带领着班组成员们,对冲焊分厂前期识别的重点问题发动“总攻”。

针对机器人自动弧焊丝堵塞高频发生的问题,调整枪头、枪缆,优化焊接姿态;针对工装干涉碰撞问题,优化运行轨迹,核实干涉区域;针对机器人焊钳修磨抖动问题,检查安装精度位置,优化修磨程序……在大家的不懈努力下,一项项影响设备稳定性的因素得到解决。焊弧机器人旁,维修工袁飚正在一丝不苟地对自动弧焊程序进行优化,针对这一高频故障点,他进行反复修正,不放过任何可能影响产品质量、影响神龙公司实现“开门红”的微小环节。

完成当天的检修任务后,冲焊分厂维修班又接到了F99项目组的求援信号。冲焊分厂维修班员工郑海鸥、赵成龙又主动请缨前往支援,配合F99项目成员完成了检测任务。

经过元旦假期的辛苦检修,冲焊分厂维修班圆满完成各项设备检修任务。本次检修共计完成大型检修项目15项,涉及问题点272项。

向卫华表示,冲焊分厂维修班还将进一步加强现场设备的点巡检,继续提升员工技能水平,利用生产间隙、停产时间进行设备检修,以起跑就是冲刺的状态,助力神龙公司实现2022年“开门红”。

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