“各位乘客请坐稳扶好，前方到站未来城，要下车的乘客提前准备……”9月11日，一辆由东风悦享科技公司和东风特种汽车有限公司联合开发的无人驾驶智能微型公交正在十堰国际会展中心园区进行参数调试，确保车辆在无人驾驶示范应用场景中正确、安全行驶。

据介绍，这款智能微型公交达到L4级无人驾驶（指高度自动驾驶，在限定的道路及环境中，驾驶者可以完全解放双手），搭载毫米波雷达、激光雷达、高清摄像头等多种高科技传感器，联合实时导航，可识别周边240米范围内的道路环境，自动收集道路信息，可实现自动驾驶状态下跟车行驶、变道超车、红绿灯路口通行、站台停靠等，时速最高可达69公里。

该车外观时尚，充满科技感；车内清爽整洁，共有4排座椅，可同时乘坐9人。与传统公交车相比，该车没有驾驶员，也没有方向盘，只有一名工作员手持应急控制手柄。“目前，我们正加快无人驾驶参数调试，并对即将开通的线路进行详细标定。”东风悦享科技有限公司十堰项目部的一名工作人员介绍，这款车全车身配备摄像探头，并与北斗卫星进行全球智能联网，可以辨识、避让人员及周边障碍物，在规定的道路范围之内安全行驶，保证车辆、乘客和道路人员的安全。

据了解，9月下旬，在十堰市2023中国新能源汽车零部件交易会召开期间，东风三台无人驾驶智能微型公交车将投入使用，两台有方向盘的公告版Sharing-BUS在场外使用，一台无方向盘的无人版Sharing-BUS将在场内使用。9月底至10月初，将沿着十堰市龙门大道工业园周边开通一条往返近17公里的试运营线路，投入更多车辆，并于10月底正式常态化运营。