一辆接一辆的CR-V在总装车辆下线处缓缓驶出

关注每一个细节

认真装配

有序转运

生产现场员工体温检测

员工进出车间都必须用“东本行政”APP扫二维码

白班员工有序下班

工厂总装生产线有条不紊地运行着，一辆接一辆的CR-V在总装车辆下线处缓缓驶出，员工们则佩戴口罩，相互之间保持着安全距离，在自己的岗位上有序地忙碌着。

4月3日下午2点30分，记者在经历一道道严格的防疫检测后，来到东风本田一工厂总装车间，眼前忙碌有序的情景让偌大的工厂充满了生气。据了解，目前，东风本田已经开启了双班生产模式。

“3月11日，一厂总装生产线恢复生产后，我们用了9个工作日在3月25日那天基本达到了单班满产能力。”东风本田总装1科科长杨万波介绍说，经过4天单班满产的生产，在3月30日，一厂又开启了双班生产模式，当日产量就达到了810辆。他信心满满地说，4月份，东风本田就能完全恢复到春节前的产能。

据介绍，随着双班生产模式的开启，东风本田也启动了相应的防疫体制，启动了科长双班值班制度。每日由一名科长牵头，统筹工厂的防疫工作，进行双班的防疫指导和应急处理工作，避免白班和夜班交接班时的人员聚集，保证双班防疫工作无死角、全覆盖。此外，班组会在上午、下午分别对每一位员工进行体温检测。

“复工后，感觉东风本田对员工的衣食住行都有无微不至的关怀，有专列点对点将员工接回武汉，有通勤车确保员工错峰上下班，餐桌有挡板隔断，现场工作区域也有专人进行消毒，很安心！”东风本田总装1科安全担当王鹏说，双班生产模式开启后，工厂也在不断强化防疫力量，防疫措施也变得更加严格，白班与夜班的间隔时间，由疫情前的无缝衔接变为了间隔一个半小时。

有同样感受的还有东风本田焊装1科保全系A班班长胡蔚安。“上班后，发现从公司到科室都有很多的防疫要求，对现场环境的消毒工作也做得非常到位。”胡蔚安表示，工厂全面复工后，他会以更饱满的状态投入到工作中，“我相信我们的品牌力，也相信客户对我们的信赖度，对于公司全年目标的完成，我是充满信心的。”

据了解，东风本田还对员工的衣食住行等领域进行了数字化管理。就餐落座、进出车间、乘坐班车、进出宿舍都必须用“东本行政”APP扫二维码，以便追溯每一位员工的信息，确保到岗员工有一个健康安全的工作环境。

复工不代表疫情防控结束，也绝不能掉以轻心。防疫复工两手抓、两不误，东风本田打出组合拳，把疫情造成的损失降到最低限度，确保完成全年目标。（记者 龙霏 文/图 通讯员 殷曼 杜高峰）