东风乘用车公司党委充分发挥把方向、管大局、保落实作用，保障东风风神全价值链顺利运转

在东风乘用车公司党委领导下，工厂产能快速恢复到疫情前水平 周惠明/摄

2020款全新一代AX7顺利通过淋雨线 周惠明/摄

（记者 周惠明 通讯员 郭雪凝）受疫情影响，城市停摆、企业停工、交通阻断，复工路上每走一步都充满艰难。为推动企业尽快回归正常轨道，东风乘用车公司党委充分发挥把方向、管大局、保落实重要作用，调动各级党组织和党员领导干部，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，通过统一全员思想，开展“三比三看”全员建功行动、客户意识提升行动、党建共建，加强疫情防控常态化部署等，全力保障东风风神全价值链顺利运转，为追赶年度经营目标奠定坚实基础。

思想引领 汇聚前进动力

工厂停工一个半月如何尽快恢复产能？复工后员工健康安全怎么保障？供应商复工率不足，零部件供应问题怎么解决？年度销量目标，如何快速追赶？复工前，尽管东风乘用车公司全员通过远程办公等形式，对各方面问题进行分析梳理，确定了细致的解决方案。但复工后如何精准落实、保障计划有序实施，仍面临诸多难题。

为加强疫情防控和推进复工复产，该公司党委领导班子通过不定期召开党委会、每日召开晨会，结合国家和地方防控政策，统筹推进疫情防控和复工复产各项工作部署，快速协调解决制造、采购、销售等领域的问题，推动生产经营恢复正常。

“在防疫复工两手抓的关键时刻，党支部要主动发挥作用，以实际行动提供有效支援，全体党员要发挥先锋担当作用、勇担重任，为力保年度目标而战。”东风乘用车公司党委书记、副总经理刘洪强调。

一场助推企业高质量复工复产的行动首先在领导层中展开。该公司党委及时跟进学习习近平总书记有关疫情防控和复工复产重要讲话精神，特别以习近平总书记指出的抗疫斗争中少数表现不佳干部的“四种现象”为切入点，在全公司高级管理人员中开展“转作风、勇担当、保目标”专项行动，组织对照反思，解决在思想、工作等方面的突出问题，提高干部队伍担当精神和专业化能力，为追赶年度保目标筑牢思想保障和组织保障。

3月26日，东风乘用车公司一季度党委理论学习中心组（扩大）集中学习研讨会上，班子成员对标对表、检视反思，结合分管领域工作，把自己摆进去，率先展开了自我剖析，进一步明晰了抓好疫情防控和全面复工复产，追赶经营目标的举措和做法。

同期，该公司在员工中组织开展“阻击疫情 担当作为 力保年度目标”主题形势任务教育，分析形势、厘清问题、明确目的，全员思想进一步统一，为推进复工复产、追赶年度目标凝聚奋进力量。

在该公司党委的领导下，每晚8点，一场由党委委员、副总经理周德元主持，各相关部门主要负责人参与的复工推进会，都会准时在线上召开。会上，各部门充分暴露复工复产中遇到的难题，迅速拟定“作战计划”，推动一道道难题圆满解决，风神年度目标追赶计划逐渐跑出“加速度”。

责任引领 瞄准生产经营重难点

面对疫情对企业经营造成的影响，东风乘用车公司党委聚焦生产经营重难点工作，全面深化“三比三看”全员建功行动、客户意识提升行动等，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，最大限度调动和凝聚全员智慧和力量，构建全员追赶年度目标的强大声势和良好氛围。

“三比三看”即比作风、看担当，比学习、看能力，比奉献、看业绩，自2019年启动以来，在该公司内形成一支“想干事”“会干事”“干成事”的党员干部员工队伍。在推进防疫复工、促经营、稳发展的关键时期，这支队伍能发挥的作用是巨大的。

2月17日，该公司第一次党群例会对深化“三比三看”全员建功行动进行全面部署。随后，各党支部结合KPI、生产经营重难点工作立项。经该公司党委审批，发布公司级战略课题7项，党支部立项课题50项，党建共建项目10项。此外，由党员主导的科室级课题、会员主导的全员改善项目，以及团员主导的青年创新创效项目也在积极推进中。

立项课题紧扣公司发展重难点，以营销总部第三党支部为例，针对疫情下的营销特点，该支部以“升级客户服务、提升客户粘性”为课题，计划借助车主APP、电商小程序等客户直联平台的运营，实现车主及粉丝量必达80万、直联渠道客户日活55%的目标。

“‘三比三看’调动了各级党组织和广大党员的行动力和创造力，大家的责任感和担当精神也随之提升。”营销总部第三党支部党员彭轶乐说。

与此同时，东风乘用车公司启动客户意识提升行动，由各党（总）支部牵头组织，以党支部为单位，围绕“我的客户是谁”“我能为客户做什么”“怎样才能让客户更满意”，开展客户意识提升行动研讨。各党（总）支部将研讨内容汇总提炼形成《客户服务承诺》，并将各项目标细化分解成具体任务，明确责任人、推进计划及时间节点，号召党员带头承接，为2020年全员客户意识提升打下良好基础。

行动引领 跑出追赶“加速度”

复工后，要快速追赶年度目标，必须同时保障零部件供应、保证整车品质和交付时间，新车型项目追赶计划也刻不容缓。对此，东风乘用车公司党委进一步发挥党建优势，通过开展党建共建、成立党员突击队等，推动特殊时期重点项目有序开展。

D58和D53EV是东风风神2020年两大重点车型，当前，项目开发和上市工作已进入关键时期。为确保项目节点按计划高质量达成，东风乘用车公司党委联合东风公司技术中心党委，建立D58、D53EV高质量SOP临时党支部，围绕品牌焕新零件高质量投放、质量提升、上市营销等7个课题开展党建共建。

采购部第三党支部书记刘志军是品牌焕新零件高质量投放项目成员之一，他介绍，过去一年，东风风神品质显著提升，3MIS指数下降至1.0以下，达到东风自主品牌第一梯队水平。为持续提升风神品牌力，在D58和D53EV项目中，导入8类品牌焕新零件，包括前保险杠、格栅、方向盘等。

8类零件中，开发周期最长的要数前保险杠、方向盘等涉及车辆安全性能的零件。刘志军介绍，疫情期间，临时党支部部分成员毅然选择留守武汉，通过远程办公等方式，一边制定追赶计划、推动部分计划提前实施；一边积极协调各方资源，敲定设计方案，为工装件生产做准备。

“复工后，临时党支部全员目标统一、信息共享、团结一致，工作效率不断提升，项目节点严格按计划推进，同时，将所有风险工作前置，为追赶计划实施扫清障碍。”刘志军说，经过不懈努力，当前，8类零件开发进度基本能满足D58和D53EV车型的预批量生产，品牌焕新零件高质量投放项目顺利推进。

除在新车型项目中建立临时党支部外，在车辆交付方面，该公司制造管理部第二党支部与武汉车城物流有限公司党支部联合，成立推进整车及备件交付临时党支部，为整车和备件发交“铺路”。在品质提升方面，与东风公司技术中心党委联合成立自主发动机和电器件质量提升两个临时党支部。在零部件保障方面，成立供应商复工防疫督导突击队，协助139家重点供应商顺利复工复产。

监督引领 全力以“复”护航防疫

复工复产顺利推进的同时，东风乘用车公司不断加强疫情防控常态化部署。复工以来，该公司纪委监督组按照监督检查方案认真履行职责，全力以“复”护航防疫，为生产经营助力。

在复工防疫期间，纪委监督组成员按照复工防疫监督检查工作的9项监督内容、33个检查项目，紧盯防疫措施实施效果，细化监督举措，深入生产一线检查复工复产情况和疫情防控措施落实情况。

每天早上7点10分，纪委监督组成员准时到达工厂，督查门岗入口处员工体温测量情况，监督就餐员工保持规定距离，抽检工厂各车间对员工测温、员工防护用品使用、现场消杀等措施落实情况。每天上午和下午，他们会对生产现场各进行一次抽检巡视，确保现场防疫到位。

一个多月时间里，纪委监督组坚持“立足现场、问题导向”原则，对各部门开展重点领域监督检查和整改落实督导，保障防疫部署和措施落地落细落实。随着工厂产能不断提升，监督组不断强化生产区域、入厂供应商、第三方物流人员管控监督，并提高监督频次，实现防控监督工作经常化、制度化、时效化。

同时，该公司纪委不断将防控责任向价值链两端压实，按照属地政府要求，落实整车厂家负责督促做好一、二级供应商复工复产的防疫工作检核。

为确保供应商安全有序复工复产，3月26日，该公司党委副书记、纪委书记张方晶带领供应商防疫检查小组，对武汉地区东风延锋、武汉万兴等5家供应商防疫工作开展监督检查，搭建共度时“艰”的桥梁，联合抗疫。

一个多月来，纪委监督组的“严防死守”，为复工复产顺利推进和广大职工安全健康筑牢了“防火墙”。

在东风乘用车公司党委的坚强领导下，如今，东风风神全价值链正加快前进脚步，全力跑出生产经营“加速度”。