4月30日下午4时至5月2日早上8时，东风商用车有限公司车身厂利用“五一”假期停产检修时间，通过白班和夜班轮流作业，连续40个小时施工，圆满完成“内饰一车间摩擦线换地拖链”技术改造。通过此次技术改造，内饰一车间驾驶室生产节拍目标值每小时增加两台，驾驶室日产量提升至420台。据悉，4月份车身厂驾驶室产量创历史新高，内饰一车间摩擦线设备相对老化，是制约该厂产能提升的瓶颈。图为改造后的内饰一车间生产现场。（特约记者 郭飞 文/图）