【环球网科技综合报道】7月26日，福布斯发表主题评论称，本田旗下在欧洲市场推出的最新款纯电动都市通勤车本田e在研发技术和产品质量上都具有一定的优势，未来有望重塑纯电动汽车产业。

据此前报道，2019年底本田汽车在欧洲市场推出本田e纯电动汽车，但受于欧洲大规模公共卫生安全危机影响，该车直到今年7月初才被官方公布售价并将正式开售。虽然“跳票”了半年，但欧洲消费者对该车的关注度一直没有下降。

有欧洲汽车媒体本月初对该车进行实车评测称，“本田e更适合用于城市通勤，而不适合长时间高速行驶”。该外媒对本田e进行了两次不同时速的续航里程测试。一次是以56英里/小时（约合90公里/小时）的时速进行测试，续航里程达117英里（约合198公里）。另一次以75英里/小时（约合120公里/小时）的时速进行测试，续航里程则缩短到75英里（约合120公里）。

而在功耗方面，本田e每百公里耗能15.1kWh。作为对比，MINI Cooper SE以56英里（约合90公里）的时速行驶时，实际续航里程可达132英里（约合212公里） ，其百公里能耗为13.6 kWh。

从测试结果不难看出，本田e的测试结果并非“十分惊艳”，但为何福布斯将其称为“重塑未来的纯电动汽车”呢？原因或许在其未来派的设计语言、时尚的高科技内饰、出色的零排放电动范围和快速充电功能等方面之上，不仅被设计用来展示电动汽车的未来，还旨在对其进行塑造。

本田e定位城市电动汽车，车身全长仅有3.9米，配备了松下提供的容量为35.5kWh电池，仅需半小时便可充电到80%。另外，本田e搭载一台最大功率为154马力、峰值扭矩为315牛米的驱动电机，百公里加速小于8秒。

据悉，该车基础款售价将高达26,000英镑（约合23.34万人民币），而高配版售价则接近30,000英镑（约合26.93万人民币），除了在欧洲市场之外，还将布局日本本土市场。不过，该车暂无在中国市场上市的消息。