报告:CruiseOrigin电动自动驾驶班车将在底特律制造
据报道,通用汽车计划在其底特律-汉姆特拉克工厂(雪佛兰Volt的前组装工厂)建造工厂生产Cruise Origin电动无人梭,以及该工厂将生产通用汽车的电动皮卡以及全球范围内应交付的20种电动铭牌中的一部分2023年。
该消息来自底特律新闻社,引用了两个熟悉此事的消息人士的话,也正式确定了电动皮卡的生产地点,该皮卡的生产地点将于2021年晚些时候得到证实,但劳工文件对此几乎全部予以证实。
通用汽车全球制造副总裁杰拉德·约翰逊(Gerald Johnson)致员工的信确认了2200多个制造工作岗位,并对该工厂投资22亿美元。该报告称,正式宣布将于周一公布。
2011年雪佛兰Volt在底特律-汉姆勒克装配厂外
在底特律新闻报指出,就在本周早些时候提出汽车与密歇根协议,在该州在未来10年,与包括设备投资$ 3.5十亿。
这与周二晚上在“起源”揭幕活动上发表的评论密切相关。克鲁斯首席执行官丹·阿曼(Dan Ammann)随后表示,与通用汽车的下一代BEV3电动汽车有着“相当高的共享度”,并且基于相同的基本平台构建(甚至可能包括复兴悍马)。
基于通用BEV3模块化平台的凯迪拉克电动跨界SUV
邮轮官员进一步证实,原产地将在美国通用汽车工厂制造。
当然,时间表是缺少的关键信息。安曼(Ammann)上周强调,克鲁斯(Cruise)与国家公路交通安全管理局(NHTSA)的进步对于确定这一点至关重要-目标是在未来几年内开始将“起源”作为机场班车或城市公共交通执勤,由单身人士与其他人一起叫车一致(无人驾驶)的体验。
Cruise LLC是GM的一个部门,但Honda是投资者,而Origin是与GM和Honda合作开发的。
《绿色汽车报告》已与通用汽车联系,以发表评论。