日经中文网6月1日消息，美国研究机构“国际清洁交通委员会（ICCT）”5月31日发布报告，针对世界20家大型汽车企业向纯电动汽车（EV）转型的评价结果显示，丰田及本田等5家日本车企被评价为“落后”，属于最低档。ICCT因揭露大众尾气数据造假而知名。

排名最靠前的“领跑者”是美国特斯拉和中国比亚迪两家企业。在欧洲企业中，德国宝马的排名最靠前，排在第3名。

丰田销售的EV产品的平均续航距离超过400公里，平均充电时间也比平均水平低，在技术领域排在中等。不过，在销量、车型数量及投资规模等方面逊色于其他企业，综合排名只排在第15名。本田和日产汽车在战略领域的排名高于丰田，但在EV性能等方面落后，综合排在第16名和第17名。铃木因“截至2022年尚未销售EV”而排在最后。

关于5家日本车企被归为“落后”的理由，ICCT指出：“主要是因为国家没有有效政策，日本国内的EV市场还不成熟。”