2022年全国“两会”胜利闭幕，东风三位全国人大代表满载收获归来。

为深入学习宣传贯彻全国“两会”精神 ，公司工会邀请东风三位全国人大代表进行访谈。3月15日，全国人大代表、公司副总工程师、公司技术中心党委书记、主任谈民强，全国人大代表、东风商用车车辆工厂员工王建清，全国人大代表、神龙公司武汉工厂员工杨祉刚一起走进东风电视台，将热气腾腾的两会精神带给广大东风人，表达奋进新征程的决心与信心。

最难忘的“两会”记忆

记者：今年是三位全国人大代表履职的第五个年头，相信手机里肯定珍藏着不少回忆，比如一张有趣的照片，或者一段暖心的聊天记录等等，请与我们分享分享。

谈民强：我正好是3月份生日，正常情况下，5年履职期，我的生日都应该在“两会”期间度过。但是受疫情影响，特别是2020年以后，“两会”召开时间大大缩短。所以，只在“两会”期间度过了两个生日。记忆最深刻的是履职第二年，每位过生日的代表都收到了一个蛋糕，大家聚在一起庆祝生日、分享喜悦，场面非常温馨，暖心又难忘，我一直珍藏着当时留下的照片。

王建清：最难忘的照片，是2018年3月5日，在十三届全国人大一次会议首场“代表通道”上，为产业工人代言发声的照片。

作为产业工人代表，能够站在人民大会堂金色大厅，为亿万产业工人发声，让更多人愿意当蓝领、立志做工匠，为中国实体经济发展作出产业工人的贡献，我感到非常荣幸和自豪。

杨祉刚：我要分享两张照片。一张是我们今年去北京时登机的照片，疫情管控严格，湖北团代表们前后做了多次核酸检测，而且采取点对点形式，直接乘包机进京，这充分体现了党和政府对代表们的关心和负责。另一张是2021年参加武汉市人民检察院听证会的照片，我们去现场旁听，而且也参与到调解过程中。这是一件非常有意义的事情，作为全国人大代表，我们在履职中发挥了应有的作用，履职对我们来说同时也是一种学习机会。

为产业工人发声，为汽车产业发展献策

记者：我们通过新媒体渠道，收集并整理了一些东风人比较关注的问题，请代表们解答。首先，关于“两会”会期，为什么有的时候开半个月，有的时候只有7天？

谈民强：全国“两会”是中华人民共和国全国人民代表大会和中国人民政治协商会议的统称。通常情况下，换届那一年的会期会比较长。比如，2018年第十三届全国人大第一次会议，正式会议是15.5天，但实际上，代表要提前集中学习，湖北团当时的行程是21天。从第二次会议到第五次会议都应该是10.5天，但受疫情影响，从2020年开始，会期缩短到了7天，会议更精简、更高效。而今年只有6.5天，节奏非常紧凑，但会议内容一点不减，这要求代表们提前做好准备，充分表达意见。总体来看，代表们的履职意识越来越强、水平越来越高，这正是体现我们依法治国、体现全国人民代表大会制度优势的地方。

记者：作为全国劳模、全国人大代表，王建清代表在工作之余多了很多推介东风的机会，尤其是在像全国“两会”这样的大舞台，您有哪些难忘的时刻？

王建清：2018年，我有幸走进人民大会堂金色大厅，在“代表通道”上把十堰因车而建、因车而兴的历史，展示在全世界媒体面前。2019年3月8日，我在全国“两会”期间将代表着中国汽车制造高质量的东风天龙旗舰KX车模赠送给李克强总理，这是对李克强总理关于“中国高质量制造，东风准备好了没有”之问提交的报告和答卷。2020年5月24日，作为一名产业工人代表，我有幸与全国13位基层代表一起，与习近平总书记面对面，听总书记说“我到过十堰，那是一个装汽车的地方”，心里感到特别欣慰。这5年里，作为一名东风人，我也一直在努力用自身工作诠释工匠的内涵。

记者：同样是全国劳模、全国人大代表，杨祉刚代表对自己的履职工作作何评价？

杨祉刚：当选全国人大代表第一年履职时，各项工作都不熟练，只能算勉强及格。经过这几年的锻炼，履职能力有所提高，但真正要把全国人大代表的工作做好，其实很不容易，不过我们都是尽自己所能，最大限度将工作做好。我是一线工人代表，包括农民工、产业工人，所以更要站在一线工人立场上，为他们发声。同时，我来自汽车行业，同样要为自己的行业发声。在走访过程中，我会带着问题重点关注这些人群、这个行业所面临的困难，形成最好的建议带到全国人民代表大会，努力让国家出台一些好的政策，帮助工人队伍成长，助力技能人才发展，从而推动行业高质量发展。

记者：谈民强代表第一年履职的时候，曾把手机充电和汽车充电做了个对比，提出换电标准化的建议。现在看来，这个建议非常具有前瞻性。今年您提出的一项建议是关于智能汽车信息安全，这和手机也是互通的，请具体介绍一下。

谈民强：我是汽车界代表，同时也是科技界代表，所以主要围绕汽车未来发展以及科技创新领域进行建议。第一年履职，为了提关于换电技术标准化的建议，我调研了许多地方，也请教了一些院士，对于未来换电模式在中国的应用，大家意见非常不统一。但我感觉，未来新能源汽车的发展一定会带来原材料紧缺。

伴随着新能源汽车、特别是智能网联汽车的发展，汽车实际上逐步变成了一个终端，变成一个消费品。信息安全对个人来讲非常重要，对国家安全来讲更加重要。

这两年，公司技术中心一直在推进关于信息安全技术的发展。2021年，在智能网联汽车信息安全方面，我们一个创新中心获得了湖北省技术创新中心的授牌。我也及时跟国内几家央企、学校，包括几位院士沟通，希望将之推向国家，变成国家级信息安全创新中心。

我今年提的建议更多是从政府法规和监管角度出发。事实证明，新能源汽车信息监管，对后续技术推动也有巨大意义，对开发者来讲也有很大启发。我提的建议一方面是从法规、监管角度，另一方面与后续建立技术创新中心相关联。这次“两会”在现场征求意见的时候，我提出要打造国家级技术创新中心，并且得到国家相关部委的呼应，这项工作需要从国家和技术层面来共同推进。

记者：今年的全国“两会”报道中有一张照片，王建清代表举着“美丽湖北、绿色崛起”的手牌，这有什么特殊的含义？

王建清：我们国家提出力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。作为一名汽车企业员工，如何去适应中国未来减碳情况下的汽车发展趋势，很关键也很重要。在今年的“两会”上，我提出了《关于加大支持重型商用车混合动力车型补贴的建议》。近年来，国家对电动车实施补贴，以缩减燃油内燃机的排放，但是电动车主要解决大众消费群体出行和城市间的城际物流。在我们960多万平方公里的国土上，长距离运输主要还是靠大马力的商用车来完成。混合动力就是给内燃机加上电池，来降低碳排放。再比如说，等红绿灯需要怠速运转时，碳排放量较大，通过电池给车辆提供动力源，可以减少内燃机的排放。

混合动力商用车的研发成本压力对企业来说非常大。在实现碳达峰、碳中和过程中，希望国家能像补贴电动车一样来补贴混合动力商用车的研发推广使用，真正让未来汽车产业发展适合我们国家绿色发展趋势。

记者：杨祉刚代表一直比较关注工人、农民工和技能人才的权益保障问题，今年又加上了退役军人，请讲一讲您的建议。

杨祉刚：2021年，我提出了《关于加强劳务派遣保障劳动者合法权益的建议》，后来国家相关部委出台了很多政策文件，让劳动者劳动报酬、福利待遇、权益等得到更有效的保护，这让我很欣喜。但每个企业情况不同，也不能一蹴而就，相信政策实施推进过程中问题都会慢慢解决。今年我提出了《关于提升高技能人才福利待遇，促进技能人才队伍发展的建议》，希望通过提高高技能人才职务津贴、完善高技能人才福利待遇，让技能劳动者真正因技能而受益。

另外，我今年还提出了《关于扩大退役军人补交社会保险覆盖范围的建议》。2019年4月，退役军人事务部为解决部分退役士兵的基本养老、医疗困难，出台了一项补交社会保险的政策。但这项政策有个条件，必须是退役以后由政府安排工作的这部分退役士兵。很多出自农村的退役军人，选择去了企业，去城市打工，就不符合条件。我建议将农村户口的退役军人纳入覆盖范围，希望这些农村户口的、特别是条件比较困难的退伍军人，也能享受到国家的好政策。

5年履职收获成长，今后更要真抓实干

记者：今年是三位代表第五年履职，请三位代表分别总结一下这5年的履职情况。

谈民强：履职这几年，一年比一年从容。我在与其他全国人大代表的交流中学到了很多，建议也一年比一年多，仅今年就提出了十几项建议。其中，会前准备了5项书面建议，同时湖北代表团通过我提交了一项书面建议。在现场提出的口头建议也有五、六项，审议政府工作报告时，我又提了三项建议，几乎每项建议都有回应。

在审议政府工作报告时，我提到，促进新能源汽车消费，但充电桩数量显然已经不能满足新能源汽车发展需求，一定要加速高速公路以及非中心城区的充电桩布局，同时加速800伏高压快充技术的推广应用。很快相关部委就分别找到我，进行探讨和答复。类似的建议我提得相对比较多，也都一一得到了回应，所以感受特别深。

王建清：五次参加全国“两会”，我共提出了25项书面建议。每项建议都能快速收到答复。这几年来，履职越来越自信，建议有反馈有落实，也特别令人欣慰。五年来，我的建议主要围绕三个方面，首先，作为一线产业工人代表，要为一线工人发声，加快培育高素质、高技能人才，提升技能工人待遇等问题，五年来我一直在提；其次，作为十堰350万人民选出的代表，为十堰“一库碧水永续北送”发声；作为一名“汽车人”，始终为汽车产业发展代言。

杨祉刚：五年来，我共提出了18项书面建议。不管是书面建议还是会议期间的口头建议，都有书面答复，而且非常及时。这五年，也感受到“两会”的信息化发展与创新，从2021年开始给我们配备平板电脑，今年正式启用，所以今年大部分建议通过平板电脑提交，纸质版作为备用。发起建议或议案的复议，或回复其他代表的复议邀请，也越来越方便。相关部委发布通知或征求意见后，代表们可直接在上面反馈是否同意，还可以提出自己的意见建议。履职越来越方便，这也反映了国家的发展进步。

今年政府工作报告中有一句话让我感受特别深，“越是困难越要坚定信心，越要真抓实干”。我们汽车行业同样如此，要更加坚定信心，把自己的活干好，把质量保证好，生产更多优质产品，推动国家制造业高质量发展。

（记者 周惠明/整理）