6月16日，2023（第二十七届）“粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会”（简称：粤港澳大湾区车展）如期而至，展会以“先行向未来”为主题，进一步展现出深圳“新能源车之都”的先锋地位。猛士科技携猛士917及两款官方改装套件亮相深圳会展中心（福田）2-04展位，一展中国豪华电动越野先锋之车的硬核科技水平。

雄魂设计独具一格 硬核科技全新体验

猛士917以雄魂设计理念诠释内外饰设计，独具一格的东方醒狮前脸，霸气威武的车身造型，吸引了不少用户组团围观。

十字标靶前大灯犹如觉醒雄狮震慑人心的双眸，配合梯形阵列格栅、剑指苍穹后尾灯和高大威武的车身，强悍之感油然而生。猛士917的万里江山主题内饰风格则让雄魂设计理念内外呼应。烽火台式出风口、手枪式扶手，个性之中不失趣味。细节处点缀的东方刺绣工艺，则令座舱空间更增雅致与豪华。除此之外，猛士917内置多功能飞行器换挡手柄，集成换挡、底盘升降、越野模式调节于一体，更配备丹拿Confidence信心系列音箱，令驾乘更加澎湃。

猛士917是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案——M TECH猛士智能越野架构的首款落地车型，该架构包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大行业领先硬核技术集群。

基于MORA猛士滑板越野平台，猛士917全面应用线控、域控等前沿技术，并提供纯电、增程两种动力模式。

在猛士动力MEGA POWER的加持下，猛士917纯电版采用前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里；增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。同时，猛士917搭载全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000牛·米，零百加速仅需4.2秒。

M ATS猛士越野全地形智能解决方案支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式，附带后轮线控转向技术，最小转弯半径仅为5.1m，极大地提高整车通过性及脱困能力，可实现“蟹行模式”。配合空气悬架系统、VMC底盘动态域控制技术，全面提升越野性能。

车展期间，猛士品牌主理人大会在猛士展台举行，华南地区硬核越野玩家、俱乐部越野大咖等现场助阵，为展台火爆人气再添热度。

两款官改套件首秀 打造多场景越野矩阵

近年来，越野细分出多元场景下的各种流派玩法，更大的改装市场正在崛起。伴随着猛士917官改先导版在上海车展的首秀，本次粤港澳大湾区车展上，猛士917的两款官改套件——猛士917周末勇士和猛士917大漠之隼也首次亮相。两组官改套件基于多样化的用车场景和需求，深度融合场景需求，将功能性与个性化风格融为一体。

猛士917周末勇士专属车身拉花体现野奢露营的属性。该款车型特别设计侧边天幕，浩瀚苍穹抬头可见。尾门小桌板和尾舱置物架增加挂载空间，充分满足野奢露营需求，同时配备车内多功能支架和打气泵支架，为驾乘者合理规划露营用具的摆放。

在阿拉善英雄会上，猛士917挑战大、小V沟，直拔腾格里沙漠天坑，展现出强悍的性能优势。917大漠之隼代表了自由无畏的大漠重度越野，专属车身拉花写意沙漠风光。该套件专门配置295/60 R20 AT胎。防脱圈轮毂、绞盘、绞盘导绳器、多功能旗杆支座等，为冲沙越野增添安全感和便捷性。多功能尾门集成平台提升收纳能力，金属侧杠则可以让驾乘者在悬架高度抬升时或面临复杂路况时，依然可以从容出入。

随着两组官改套件方案的亮相，猛士的场景化定制改装矩阵也初现雏形，个性化、高端化的造车体验以及丰富多元的用车场景选择，贴合用户期待，更把握住了改装定制市场崛起的时机。

据悉，猛士917将于下半年正式上市并启动用户交付，同时也将开展一系列产品与文化体验活动。