数据显示，A00级电动车的保有量已达600万辆，而三四线城市占到“大半壁江山”。新能源汽车下乡，更为A00级“老头乐”销售添了一把火，堪称A00级“老头乐”的“蜜糖”。不过，这种情况正在悄然变化。

近日，由重庆市商务委员会、永川区人民政府指导，永川区商务委员会、重庆市汽车商业协会主办的“绿色发展 低碳出行”——2023重庆市新能源下乡惠民巡展暨三十三届永川国际汽车展上，新能源汽车备受关注，销量占本次车展总销量的50%。值得一提的是，本次车展上的新能源汽车不再仅限于新能源物流车和A00级电动车，诸如阿维塔11、长安深蓝SL03、AITO问界等电动车也涌进下乡的“队伍”。整个车展总展出规模超过10000平方米，汇聚永川及主城数十家车企，共计70个品牌，超百款车型参展。特别设立新能源汽车展出专区，包括长安深蓝、AITO华为问界、阿维塔等本土新能源汽车品牌，政企同补，叠加惠民优惠政策。

长安深蓝推出了直补2.2万元现金+2万元八重好礼的权益大礼包，限量10000台；阿维塔全款购车直接抵扣10000元尾款，赠送9000元选配基金及6000元车险补贴；AITO问界在符合条件经销商处购买、交付搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的6座增程式新能源乘用车，每台给予2万元现金补贴和价值10000元的购车礼包，每人限购一台，限前5000名。

多家银行推出零首付、零利息金融购车优惠，响应新能源汽车下乡的号召，助力消费者无忧购车。

此外，重庆市汽车商业协会也联合主机厂、经销商、服务商、充换电商、金融机构等主体共同推广新能源汽车生态，打造更为优质的服务场景，助推新能源汽车品牌下沉市场，带动三、四线城市新能源汽车的推广应用。

过去两年，新能源汽车下乡活动催生A00级电动车市场持续火爆。自2020年7月开始，国家已连续三年组织举办新能源汽车下乡活动。其中，2020年新能源汽车下乡活动用时5个多月收获了18万辆销量成绩，其中A级和A00级纯电动汽车成为下乡主力车型，宏光MINIEV作为A00级纯电动车的代表，借机成为爆款。2021年，新能源汽车下乡活动涉及车型销量达到106.8万辆，同比增长169.2%，A级和A00级纯电动车依旧是主力。

此次重庆的首场新能源汽车下乡中，出现中高端车型的身影，这意味着什么？

阿维塔科技相关人士称，阿维塔作为重庆本地孵化的高端品牌，依然看好三四线城市的消费潜力。“当前新能源汽车发展地区不平衡，高渗透率城市发展已相对成熟，增长势头有所放缓，三线及以下城市新能源渗透率与高线城市相比，有很大发展潜力。”该人士称，据中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍，2022年，二三线及以下城市新能源汽车销量在全国市场占比超过50%，2023年占比有望超过60%。

同时，通过多元的渠道合作模式，阿维塔正快速推进在终端市场的渠道渗透，2022年，阿维塔科技的渠道触点已经超过200+，2023年将进一步扩容至500+，完善的渠道布局将有助于阿维塔11充分把握各级市场的增长潜力，助力年度目标达成。

中国汽车工业协会数据显示，目前越来越多的车企将目光瞄准了下沉市场，2022年5月以来，全国下沉市场新增新能源汽车销售相关企业近3500家，增长速度为3年同期最高，其中不乏老年代步车转正的品牌。小鹏、理想、蔚来等各大车企也在推出适合下沉市场的车型。

业内人士称，相比纯电动车，插电式混合动力车其实能够起到加速传统车企向电动化转型的作用。各类车企可能在2023年加快推出更多插电式混合动力车型，销量也有望出现更快增长。

不过，盖世汽车研究院分析师认为，部分农村地区的A00级纯电动车产品用户对价格较为敏感，车企配合新能源汽车下乡活动推出更有力的促销政策，不排除整个农村市场会释放出一定的A00级车型需求。

上游新闻记者 严薇

编辑：李周芳

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