（通讯员 李楚赤） 随着全国疫情逐渐好转，经济逐步复苏，东风汽车有限公司的销量持续回暖。今年5月，东风有限销售汽车129739辆，同比增长7%。

东风日产乘用车公司今年5月全网终端销售97651辆，同比增长7%。SUV阵营中，奇骏5月终端销售15285辆，逍客5月终端销售13613辆，劲客5月终端销售2689辆。东风日产SUV车型5月整体销量（包括楼兰、奇骏、逍客、劲客和途达）为33850辆。轿车阵营中，第七代天籁ALTIMA 5月终端销售9823辆，同比增长65%；轩逸组合5月终端销售45703辆，同比增长32%；新生代骐达5月终端销售5342辆；新蓝鸟5月终端销售2843辆。

东风启辰5月终端销售环比增长54%，其中明星车型启辰D60销量环比增长23.8%；启辰星供不应求，工厂正在加班加点生产，保质保量“造星”，争取6月份实现启辰星及时供货。

东风英菲尼迪汽车有限公司5月国产车型终端销售2152辆。其中，创新豪华SUV英菲尼迪QX50 5月终端销售1413辆，豪华运动轿车英菲尼迪Q50L 5月终端销售739辆。

东风有限旗下轻型商用车事业5月销售22225辆，同比增长21%。东风汽车股份有限公司5月销售18080辆，同比增长33%，持续产销两旺。郑州日产汽车有限公司5月销售4145辆，锐骐6系列皮卡持续热销。

东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei YAMAZAKI）表示：“我们很高兴看到中国市场在过去三个月连续反弹，逐渐复苏。东风有限乘用车和轻型商用车事业板块业绩持续向好。日产第七代天籁ALTIMA和轩逸系列在中国市场表现优异，中国消费者对新近上市的英菲尼迪QX50中期改款车型和启辰星也给予了积极反馈。”

“正如日产汽车转型计划中所提的，中国市场是日产汽车和雷诺—日产—三菱联盟的核心市场，未来会继续增加在产品研发、车型和人力资源方面的投资，助力东风有限在中国的可持续增长。东风有限将推出更加可靠的产品和服务，以满足中国消费者的需求。”山崎庄平说。