2023年8月，公司实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。这是公司发布“十四五”“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后，加快实施“转型升级三年行动”，顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。

8个月过去，改革成效初显，今年一季度，东风纳米01、东风奕派eπ007上市，eπ008全场景体验万里长测发车，东风风神L7全球首发，公司自主乘用车产品竞争力大幅提升。东风乘用车销售有限公司充分激发全员敢战能胜、勇争第一的精神，推动东风乘用车（东风风神、东风eπ、东风纳米）1-3月销售4.4万辆，同比增长79.8%。

“我们要像钢板一样紧密团结，力出一孔，以打胜仗为目标，坚定不移做强做大‘东风’自主品牌。”东风公司党委常委、副总经理、东风乘用车销售有限公司总经理、党委书记陈昊说。

构建“三纵三横”组织体系 全面赋能营销

新能源时代车企之间的竞争，也是组织效率之争。灵活的体制机制、充足的资源投入、强大的体系能力，都是决定竞争胜负的关键。

2023年8月成立后，东风乘用车销售有限公司仅用4个月的时间，构建了“三纵三横”的组织架构。“三纵”即东风风神、东风奕派、东风纳米三个品牌营销事业部；“三横”即营销支持部、东风卓联、党群相关部门三个后端支持单元。组织架构的构建和完善，有利于集聚资源、高效协同，为事业发展开好局起好步打下良好基础。

营销集中，形成合力，形成协同效应，为营销效率提升提供有力支撑。“三纵”结构聚焦营销前端，如用户关系管理、市场开拓、用户运营等，以市场一线为主战场，进行销售管理和渠道网络管理，形成决策闭环。

在“三横”结构中，营销支持部为支撑三个品牌营销事业部高效运行而生，重点聚焦市场支持、渠道支持、服务支持三大功能，为三个品牌的前端营销做好“统筹、协同、支持、赋能”。

东风卓联是东风乘用车销售有限公司的营销铁军、“桥头堡”，要在关键核心市场起到标杆作用，取得优秀业绩，树立全网对品牌的信心；也是营销“护卫队”和“试验田”，在局部网络需要支援时及时补位，并不断拓展新的营销理念，探索和实践新的营销方法，向全国经销商推广。

党群相关部门作为企业重要的党群阵地，要强化政治引领，加强企业文化建设及组织保障、纪律保障，确保企业高效稳定运行。

目前，东风乘用车销售有限公司已经初步构建起三个品牌的营销服务中台，逐步实现营销资源统一管控，媒介资源集中采购，车展统一形象管理。

2023年底，结合三个品牌的需求，东风乘用车销售有限公司与相关媒体进行统签统付的采集，这比各品牌单签单付成本降低45%左右，极大改善了成本效益。供应商资源管理、各类上市发布会、A级车展等，同样采用统一规划、集中统筹等方式，不断提升运营效率、降低成本。

健康、可持续生存和发展的渠道网络，是东风乘用车的核心竞争力。

东风乘用车销售有限公司制定三个品牌渠道协同发展战略，通过建立科学渠道发展模型和协同管理机制，形成规模效应和竞争合力。东风奕派和东风纳米锁定各自核心市场，已各自建成专营店超过200家。东风风神积极启动渠道焕新，正以全新形象为客户提供高质量服务。

今年3月，东风乘用车销售有限公司在2024年商务大会上发布了支持经销商伙伴快速做大做强的“龙腾万里”计划。“龙腾”，聚焦做强，以3年为一个周期，从经销商的成长和专营店主营业务两个维度，建立长效的专营店能力提升机制；“万里”，聚焦做大，建立完善的经销商成长路径和稳定的投资人体系，从一个品牌到三个品牌，从一个店到多个店，都有相应的政策和支持，帮助经销商拓展渠道和市场。

截至2024年3月底，东风乘用车销售有限公司渠道总店达865家，投资人495个，主力投资人和核心投资人占比在逐步扩大。

将售后服务作为提升用户满意度和忠诚度的重要环节，东风乘用车销售有限公司正积极构建服务网络系统、服务保障协同和数字平台协同体系，为三个品牌的客户最大化提供服务保障和便利。

记者了解到，2024年，东风风神将进一步提升用户满意度，并采取五大服务承诺、主动关怀以及服务IP打造等创新措施，努力为用户提供“C位服务”。东风奕派将围绕用户需求，打造“便捷、高效、温暖”的高品质服务，满足用户多元化需求，实现持续、健康发展。东风纳米将坚守“服务焕新，打造无忧服务体验”的理念，全面升级服务网络、提升服务能力，并利用数字化技术，实现服务与营销的无缝衔接，为客户创造更多价值。

差异化定位协同发展 做强做优做大“东风”品牌

一体化管理后，东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌合力发展，以差异化的业务分工、用户人群和市场定位，共同承接东风品牌理念，同时保持差异化定位协同发展，全面覆盖主流市场，在各赛道发力，共同做强做优做大“东风”品牌。

“2024年是最佳的机会窗口。所有品牌都在向上跃迁，我们三个品牌必须坚持以强化品牌为核心，构建品牌护城河。强化品牌，比以往任何时候都更重要。”陈昊说。

2024年初，东风风神焕新品牌定位——“智慧悦享”主流汽车品牌，将聚焦主流成熟市场，从传统燃油车向新能源方向转型，其品牌标语更新为“智享驾趣，自在风神”。市场区间既包含燃油，也包含插混和纯电，覆盖8万元-30万元的主流市场。

东风奕派定位主流科技电动品牌，覆盖15万元-30万元区间，正面争夺合资主流市场，同时也与传统燃油车市场相互竞争。

东风纳米定位国民纯电专业品牌，聚焦经济型新能源市场，车辆价格覆盖8万元-15万元区间。

这三个品牌有明显差异，又相互补充，整合起来，共同覆盖主流乘用车市场，这是集团“4+2”规划下对三个品牌的定位，三大品牌未来将成为东风销量担当。

品牌焕新后，东风风神品牌以电动化技术为核心，推动品牌焕新战略，锐化“智享驾趣 自在风神”的品牌形象，力求为消费者呈现一个充满科技魅力和愉悦驾驶体验的品牌新形象。

东风奕派已明确规划未来三年的品牌建设路径图，将加速消费者对品牌从认知到认同的跨越。2024年，东风奕派将从品牌线、产品线、社交线、用户线、区域线五线并进，围绕品牌建设，开展22项关键行动。

东风纳米处在行业最“卷”的小型车市场，头部集中效应明显。2024年，东风纳米将与流量平台开展战略合作，全面释放品牌价值，深化国民对品牌的认知度。

品牌与产品相互赋能，互为依托。2024年是东风乘用车的产品大年：一季度，东风纳米01、东风风神皓瀚荣耀版、东风奕派eπ007先后上市，东风马赫电混PHREV技术首搭车型东风风神L7首发亮相。接下来，东风奕派还将推出全新中大型SUV eπ008，形成“双车矩阵”；东风纳米01将推出相应的改装车型；东风风神L7即将上市，三大品牌新能源产品矩阵将更加丰富，推动市场竞争力持续提升。未来三年，聚焦造型、新能源化、智能化3大客户核心需求，东风风神、东风奕派、东风纳米三个品牌将加速投放11款新品。

抢抓新能源市场机遇，东风乘用车销售有限公司将“品牌之战”作为重要战役，确保各品牌都有大动作、大投入，并充分运用改装车、联名款等产品事件创造流量，助力品牌影响力提升。

建强营销体系能力 誓夺“国家队”位与势

东风乘用车销售有限公司成立后，三个品牌营销集中，实现“资源整合 力出一孔”，做到资源一体化、责任一体化、职能一体化，决策效率更高。

成立8个月来，东风乘用车销售有限公司一方面梳理属于自己的企业文化，将“敢战能胜”作为其企业文化精神，带领营销将士树立共同的价值观，用文化和制度构建一支强大的营销铁军。敢战，就是要有挑战高目标的勇气和决心；能胜，就是要有达成目标策略的能力和方法。

企业发展，关键在人。东风乘用车销售有限公司以“先内后外”“相马”与“赛马”等方式，在内部开展多轮人岗匹配，为事业发展奠定干部人才基础。同时，以市场化、一体化为原则，以价值创造为导向，薪酬向关键领域、骨干人才倾斜，完成了新的职等绩效体系建设、薪酬绩效职等切换。

在至为关键的营销体系能力打造上，东风乘用车销售有限公司着重明确统一的业务逻辑，让全体营销将士充分认识到目标的刚性，并为达成目标制定合理计划。该公司管理团队用近三个月的时间，将每个品牌的目标分解到月、周、天，分解到各区域、车型、资源分配方式以及预算管控等方面，确保全员业务逻辑一致。

东风乘用车销售有限公司还成立了若干专业的决策委员会，协助建立整个营销体系的业务逻辑。如传播委员会，每个双月对三个品牌的市场传播计划进行审核和决策，找出问题，明确下一个双月的目标，选择最优的传播渠道；商务政策委员会决定销售政策，制定商务计划；渠道管理委员会对三个品牌重要渠道战略进行审议决定，保障决策科学性、合规性。

目前，东风乘用车销售有限公司已形成以双月为主的营销周期，面对市场变化、客户需求变化，快速决策、快速响应，确保所有人员对目标、策略、资源、预算都有准确的理解，集中最优资源、最优兵力，抢抓新能源发展窗口期。

东风乘用车销售有限公司管理层认为，营销处于汽车行业价值链的末端，营销领域的竞争没有“护城河”，随着业务的发展，组织体系和团队建设必须不断迭代优化更新。

随着管理体制机制的创新，东风乘用车销售有限公司正加速前行，不断实现“产品跃迁”“品牌跃迁”“价值跃迁”。2024年是东风乘用车销售有限公司独立运营的第一年，该公司第一次党代会即将召开，当前，全员正全力以赴冲刺销售目标，力争当好东风乘用车新能源跃迁行动主力军，誓夺“国家队”的位与势，为跻身国内自主乘用车行业第一阵营而奋斗。

“把‘敢战能胜’作为核心价值观，我们已经做好准备，胆大心细、快速行动，用一场一场的小胜利，稳扎稳打，步步为营，打出一个光明的未来。”陈昊说。