模具整备班人员正在检修模具

一月份，东风汽车零部件集团通用铸锻分公司有色作业部壳体车间将生产变速箱壳体12000套，支架类铸件7000套，相比去年最高产量又提升了20%。面对高产，壳体车间模具整备班一方面在模具整备工序时间上下功夫，通过改善模具分解前高温冷却和模具喷涂后加热方式，缩短冷却和加热时间；一方面实施由技术工艺、生产调度、班组长参加的现场模具异常下线讨论会，快速响应模具异常问题，确保生产达成的同时保证产品质量。班组长对一日行动计划进行修订并每天点检，对模具备件需求进行预判和预留，避免因备件问题影响铸造线生产。模具一次上线合格率提升至96.78%，班组完成降成本改善5项，确保了模具质量、整备时间和成本目标的达成。（特约记者 翁天华 通讯员 张贤平）