根据汽车制造商首席执行官的评论，斯巴鲁备受关注的电动跨界车仍有望步入正轨。

中村智美（Tomomi Nakamura）上个月在此路透社的一次日语采访中再次提到了该电动汽车，讨论了该汽车制造商的销售业绩。他说，斯巴鲁领导层对加州到2035年禁止销售新汽油和柴油汽车表示担忧。

斯巴鲁非常依赖美国市场，明年的目标是在美国销售65万辆，高于今年的60万辆，而纯电动汽车可能会成为其中的一部分。

该公司的目标是到2030年代中期使用所有混合动力和电动汽车，但可能需要加快该计划以考虑2035年加利福尼亚州的规定。

斯巴鲁（Subaru）电动跨界车渲染器（TopElectricSUV.com）

正如本文中嵌入的渲染图所描绘的那样，TopElectricSUV.com的GCR朋友预测，斯巴鲁的电动跨界车在执行上将类似于大众ID.4和日产Ariya，并且可能会采用近期的斯巴鲁概念车的锋利造型。

跨界车将与丰田共同开发，预计将获得自己的版本。两家汽车制造商在2019年6月宣布了共同的努力，然后扩大了合作伙伴关系，将自动驾驶技术以及第二代版本的Subaru BRZ和Toyota 86跑车纳入其中，这是两家汽车制造商先前合作的产物。

到目前为止，斯巴鲁在美国唯一的插电式汽车是Crosstrek Hybrid，它使用了丰田派生的混合动力系统。混合模式下获得EPA等级的35 mpg，电模式下获得90 MPGe的功率，续航里程达到17英里。

2021斯巴鲁Crosstrek Hybrid尚未与2021型号的汽油Crosstrek更新进行过讨论，但很可能正在路上。