“车内空气好，开车久了也不难受”“以前老婆坐车闻到气味容易晕车，买了东风标致新408后，再没有出现过这种烦恼”“我注重车辆用料的健康环保，新408很好地达到了我的预期”……

东风标致新408上市后，神龙公司武汉工厂质量分析专业牵头人叶林不断收到来自客户的良性反馈。这些对神龙车的肯定与支持，正是神龙以守护用户安全与健康为目标，着力打造“健康座舱”的成果。

10月17日，记者实地探访神龙公司武汉工厂，在生产线附近，记者看到，新408的后隔板、行李箱左右侧、仪表板、挡泥板等部分均使用白棉；在内饰零件粘接处，大多使用的是健康环保的水性胶和热熔胶；在空调零件的组装上，已经以物理卡接代替了粘接。

“白棉无色无味，质量轻且不易吸水，可大幅减少细菌的滋生。而使用卡接、焊接等物理粘接工艺，则可以避免使用溶剂型胶水带来的不良影响。”叶林介绍。

据了解，当前，神龙公司在车辆隔音零件方面均使用绿色环保材料，在皮革材料中大量使用低气味、低VOC（挥发性有机化合物）特点的亲肤材料。其中，神龙汽车在内饰件中采用的有机材料技术，不仅可以严格管控重金属含量，还能兼顾抗菌抑菌效果。

在坚持用料良心、工艺创新的基础上，神龙公司一直将改善车内空气质量作为工作重点，围绕影响车内空气质量的两个关键因素——气味与VOC进行攻关。

“车内所有非金属材料都会对VOC和气味产生影响，因用户主观原因，真皮等材料本身带来的气味也会带来不同感知评价。神龙的对策是尽可能采用低VOC成分、环保的材料，减少有机溶剂的使用，从源头上解决问题。”神龙公司技术质量部车身分部内饰材料工程师龙宇说。

自2012年开始，神龙公司就尝试以成分更优的溶剂代替传统的有机溶剂。经过长期的技术攻关，如今，神龙公司武汉及成都工厂的内饰用漆均采用不含有害物质的水性漆，并优先选用水性或无溶剂型的胶黏剂，实现了对苯类有害物质的有效管控。

针对用户不易感知的醛类物质，神龙通过协同供应商在材料配方上进行改善，采取了升级聚合工艺、优化面料成分、慎重选择化工原料等一系列措施并取得显著进展。近期，新408在中汽研的检测中醛类含量均低于国标限制，表现优异。

同时，新408 的空调滤芯使用高密度无纺布和活性炭颗粒，对苯、NO2、SO2等有害气体和PM2.5的过滤效率均达到80%以上，使新408的空气清洁度在十万级别的家轿中处于领先水平。

“保证车辆安全和用户健康是我们的底线。”在神龙，内饰零件在上车组装之前需经过“金鼻子”专家团队和精密化学分析设备的双重考验。

在五个零件样件分开密闭静置后，神龙公司的五位“金鼻子”专家会对样件进行感知评价，再综合设备分析结果得出最终数据，确保每一个零件都满足技术规范和优良标准。

同时，神龙严格把控整车质量。车辆下线后，神龙公司会再次从车内气味、VOC水平等多个维度进行检查。良心用料奠定品质之基，层层把控筑牢质量堡垒，神龙全力保证每一辆上市车都是“健康车”。