近日，开瑞新能源公布的销量数据显示，11月共销售3793辆，继续领跑新能源专车车品牌。

（图片来源：电动汽车资源网）

  新能源专用车领域全年波动较大

  从今年的新能源专用车产销图上可以看出，1月以后新能源专用车迎来了淡季，整体产销情况均处于低谷。受补贴政策影响,2018年5月新能源专用车出现销售高峰,并在6月、7月回落,在8-10月呈上升态势。但是同比9-10月呈下跌趋势，11月出现反弹，销量环比10月大增134%。从历年的产销数据来看，11月、12月都会是车企冲量的关键月份。今年12月份很可能是一个产销量旺季。

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  开瑞新能源勇夺11月新能源专用车销量冠军

  11月，开瑞新能源的表现尤为突出，涨势凶猛，夺得11月新能源专用车销量冠军,共销售3793辆,市场占比25.22%，这不仅是基于市场用户的口碑，也是基于在政府《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的指导方针下，逐步以电动物流车取代传统物流车，对新能源政策支持。

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  开瑞优优EV领跑新能源微面领域

  在本月售出的车型中，开瑞优优EV表现亮眼。开瑞优优EV具备价格亲民、空间大、载货多等优点的同时，又大大降低了用户的运维成本。真正做到为用户提供高效、便捷、低成本、高收益的城配物流解决方案。

  物流车新能源化是趋势

  随着物流领域的发展，各物流公司对物流车的需求愈加旺盛，低成本、高性价比的新能源专用车也愈发受到物流公司的青睐。开瑞新能源乘此良机先后与京东物流、菜鸟物流、货拉拉、顺丰速运等各大企业进行战略合作，致力于为他们提供运力一体化、产业生态一体化、服务数据平台化的多元运营平台。

  新能源汽车行业正逐步步入正轨，政府补贴逐年退坡。在后补贴时代，开瑞新能源将持续提高产品的核心竞争力，降低电池的耗电量、提升车型的续航能力、根据市场规划产品，全面布局商用车领域。以蜜蜂平台为枢纽驱动产品和市场，做新能源商用车领域的领军品牌。