东风天龙下线 刘鸿飞/摄.

动力总成装配 刘鸿飞/摄

（记者 龙际礼）一天不能误。1月30日，东风商用车有限公司召开党委扩大会，布置疫情期间思考“公司二次转型”等发展战略问题；31日，对二次转型中的“整车一体化”展开专题讨论；2月1日，对二次转型中的“物流运营”展开专题研讨；3月13日，商用车板块运营工作会召开，布置“十四五"规划相关工作。

一步不能错。2月13日，已经制定6版复工计划；14日，发布《关于东风商用车有限公司复工的指导意见 》；17日，启动防疫车辆生产的十条标准；18日，开启复工体检；20日，十堰市疾控中心组织专家评审通过东风商用车有限公司各单位疫情防控方案。从启动复工至今，东风商用车有限公司做到了“零感染、零疑似”。

一刻不能歇。2月10日，东风商用车有限公司成立返岗人员工作组；25日，防疫车辆生产获得湖北省政府批复，正式启动生产；3月12日，首批875辆防疫车辆完成生产；而复工以后，东风商用车有限公司日产量由22辆，逐步提升到50辆、80辆、200辆、590辆，4月3日创造新纪录，平均每1.5分钟就要下线一辆东风商用车，日产量突破720辆。

整个3月，身处疫情风暴中心的东风商用车实现强势增长，销售中重卡16374辆，环比增长718%，重回销量排行榜第二名，彰显了高质量复工的“硬核”实力。

“公司日订单、日销量、日产量均突破700辆大关！”新的历史正在被东风商用车人创造！

历经五十年发展的东风商用车有限公司，经历过血与火的淬炼，经历过生与死的抉择，如今，正以愈挫愈勇、愈险愈进的胆识和勇气，再一次用行动诠释东风的使命和担当；两万余名东风商用车干部员工以实际行动，谱写荡气回肠的英雄战歌，展现出勇毅坚韧的东风精神。

抖落一身征尘，汉水依旧汤汤。

时间不等人。新冠肺炎疫情不可避免地会对东风商用车有限公司完成既定目标任务造成不利影响。而2020年，这将是东风商用车有限公司发展中十分关键又不得不直面困难的一年——作为东风“打造商用车领先新优势”的主战场、主阵地，重任在肩、使命必达，但疫情带来的各种不利因素多重叠加，也让东风商用车有限公司从内到外面临前所未有的巨大考验。

发展是解决一切问题的总钥匙。3月，东风商用车有限公司及旗下各单位党委中心组学习贯彻习近平总书记在湖北省考察新冠肺炎疫情防控工作时的讲话精神，研讨如何将疫情带来的损失降到最低，制定并输出了一系列追赶计划。

为了全体员工的福祉，为了不被对手打败、不被市场淘汰，必须保持全年“目标不降，压力不减”，这是东风商用车有限公司的果敢坚毅。

面对新冠肺炎疫情对生产经营、改革发展带来的冲击和影响，在打赢疫情防控阻击战的同时打好经营发展保卫战，考验着每位东风商用车人的智慧、责任和担当。

“把时间抢回来，把损失夺回来”，是东风商用车人的誓言。

抢时间、夺损失，必须讲求实干、务求实效。时间不是“喊”回来的，而是抢回来的；损失不能凭空消失，要靠尽力“夺”回来。

如何抢？就是要以更高的工作效率、更佳的工作状态，担当作为、狠抓落实，快马加鞭、埋头苦干，从而抢效率、抢速度、抢进度，把适合客户的最优产品研发、生产出来。如何夺？就是要以更好的服务态度，更强的营销策略，从而补成效、补业绩。

总而言之，只有二万多名东风商用车干部员工人人争当实干家、实践者，奋勇当先，做可靠人，造可靠车，为“打造商用车领先新优势”作贡献，干出实绩，把工作成果实实在在地反映到经营发展指标上，反映到改革的进度上，反映到为客户服务的满意度上，我们才能说，这时间抢回来了，这损失夺回来了。

“志不求易，事不避难”，这是东风商用车有限公司2020年发出的最强音。我们相信，只要全体东风商用车人无惧风雨、笃定前行，只争朝夕、埋头苦干，踏着春天的旋律，追赶“疫”失春光，向着“打造行业领先新优势”目标前进，东风商用车必将创造新的历史辉煌！