该公司的高级管理人员没有透露电动汽车生产的工厂地点，但是沃布肯相信大众查塔努加工厂或墨西哥的一家工厂可能是开始电动汽车生产的潜在地点。他拒绝透露有关搜索的具体细节，但据《华尔街日报》报道，他表示将在北美制造多种型号。

沃肯先生说：“我们相信，这个国家，尤其是在城市交通领域，将从汽油发动机向混合动力汽车和电动汽车的转变非常强劲。” “我们正在对此进行大量投资，包括在北美地区的生产。”

大众汽车的电气化举动正值美国政府与汽车监管机构就此进行谈判之际，以为近500,000辆过度污染的柴油汽车提供合适的解决方案。这家汽车制造商已同意在美国召回或修理2.0升发动机汽车，拨款150亿美元，而该公司仍需要与3.0升大型柴油发动机汽车达成交易，其中包括大众汽车，保时捷和奥迪等豪华品牌。

对于近几个月来严重打击大众汽车的监管机构来说，在美国安装电动汽车生产将是一个橄榄枝。环境保护署和加利福尼亚很有影响力的空气资源委员会正在推动汽车制造商提供更多的电动汽车，即使汽油价格很低。

大众汽车集团(Volkswagen Group)今年早些时候表示，它希望到2025年每年在全球销售100万辆电动汽车，以满足主要市场日益严格的二氧化碳排放限制。