分析公司Canalys的一份新报告显示，与 2020 年相比，2021 年电动汽车销量增长了 109% 。随着纯电动汽车行业竞争持续升温，去年电动汽车占全球汽车总销量的 9%，较上年大幅增长，中国和欧洲在电动汽车采用方面继续领先其他地区， 2021 年，这两个地区的电动汽车销量占全球电动汽车总销量的 85%。

今天早些时候发布的这份报告表明，全球电动汽车市场正在以许多分析师无法理解的速度继续扩张，中国大陆和欧洲这两个地区无疑是电动汽车普及率最高的两个地区，2021 年，中国大陆占全球电动汽车总销量的 50%，而欧洲仍占总交付量的 35%。美国占 8%，而世界其他地区则占剩余的 7 个百分点。

中国的电动汽车市场非常多样化，竞争激烈，而且可选择性极高，Canalys 首席分析师 Jason Low 将中国电动汽车的大幅进步归因于消费者可以购买和选购不同车身样式、尺寸和设计的电动汽车。 Jason Low表示：2021 年，中国大陆销售了超过 320 万辆电动汽车——占全球销售的全电动汽车的一半，比 2020 年中国的销量增加了 200 万辆，每个细分市场平均每隔月都会推出许多新车型，从微小车，到适合大众的城市用车再到高档轿车和 SUV”。

尽管中国的销售数字已经令人难以置信了，但欧洲却是电动汽车采用率最高的地区，尽管欧洲地区电动汽车的累计销量低于中国大陆，但欧洲的电动汽车司机集中度高于中国。另一位 Canalys 分析师 Ashwin Amberkar 说：“欧洲对电动汽车的需求持续强劲，事实上，在许多欧洲国家，电动汽车占新车销量的四分之一以上，不过选购电动汽车的用户必须要有耐心，因为欧洲新的电动汽车的等待时间经常会出现 9 到 12 个月的情况”。

此外特斯拉在中国和欧洲市场均表现出色，在中国，Model 3 和 Model Y 是仅次于2万8千元起的宏光 Mini EV 的最受欢迎车型；在欧洲，Model 3 在上海超级工厂的出口政策推动下也提供了良好的销售数据，Model 3 成功成为2021 年欧洲最畅销的电动汽车。Canalys报告中的数据 还表明，虽然去年美国电动汽车销量仅占新车销量的 4%，但该地区的发展势头也很出色，由于传统汽车公司更加致力于经典车型的电动化，新的电动汽车正在美国逐渐涌现，此外，全电动皮卡市场的引入肯定会帮助美国电动汽车市场份额在未来几年增长，尤其是福特 F-150 Lightning、特斯拉 Cybertruck、GMC Hummer EV 和雪佛兰 Silverado EV等有利产品的出现。