根据环境保护基金的一份新报告，电动汽车的销售正在迅速加速，这可能会在未来十年为汽车行业带来划时代的转变。

电动汽车市场更新是跟踪电动汽车增长的系列报告中的第五份，它指出，尽管供应链问题影响了整个汽车行业以及材料问题，但电动汽车行业在过去一年中尤其获得了动力。根据该报告，全球和美国的电动汽车销量分别同比增长 40% 和 4%。

2022 德国辛德芬根工厂生产梅赛德斯-奔驰 EQS

报告预测，这种势头将继续下去，并指出美国国家科学院、工程院和医学院已宣布“2025-2035 年可能会带来汽车 100 多年历史上最根本的转变。”

报告称，这种转变将受到电池成本下降的推动，使电动汽车能够在 2035 年之前实现与内燃机汽车的价格平价并实现市场主导地位。

它预测，到 2025 年，汽车制造商将花费超过 5150 亿美元来开发新的电动乘用车和电池制造基础设施。

报告称，其中包括 13 家公司计划在美国六个州的电池厂投资 750 亿美元。这可能需要快速启动美国供应链的工作；例如，拜登政府最近宣布将使用《国防生产法》来支持电动汽车电池的生产。

2022 年 GMC Hummer EV 在密歇根州底特律的零工厂工厂进行预生产

报告称，到 2025 年，美国将推出 100 多种电动汽车车型，涵盖许多不同的细分市场。

去年的电动汽车销售数据确实令人印象深刻。全球销售额比 2019 年增长了两倍，美国销售额创下纪录。尽管供应链问题持续存在，特斯拉还在2022 年第一季度交付了创纪录数量的电动汽车。

但并非所有分析都对电动汽车销量的持续增长持乐观态度。销售电池厂设备的瑞士科技公司 ABB 辩称，将没有足够的电池厂来支持电动汽车在 2030 年代超越内燃机的预期增长。其他分析指出，原材料价格高企可能会暂时推迟电池成本的预期下降。