近日，微软公司创始人比尔·盖茨在一次谈话节目中表示，目前纯电动汽车还拥有很高的溢价值，未来十年内溢价也将逐步减低为0。在节目他还表示，自己已经成为了保时捷Taycan的车主。

在节目中比尔·盖茨谈到，未来十年纯电动汽车的续航里程可能仍然不够长，但产品的溢价值会逐渐降低为0，而在这个过程中他认为乘用车是（行业中）最有希望的，而特斯拉则成为了目前企业中的领头羊。他谈到，目前很多初创车企都在大批量的生产纯电动车，但是否解决了用户的里程焦虑症才是关键。

比尔·盖茨还谈到，他目前已经成为了一名纯电动车车主，最近刚刚购买了一台保时捷Taycan，对于这台车他表示：“它有着很高的产品溢价值，但它的确很酷，我非常喜欢它。”但同时他也提到，如果你要用它来跑长途，那么这辆车的充电兼容性和充电时间，与去加满一箱油相比，都仍然困扰自己。

新能源频道点评

比尔·盖茨一直都在关注纯电动车领域，根据此前报道，他也曾表示纯电动目前的市场份额还很小，但会有越来越多的车企加入进来，来给市场提供更多的选择。而在能源方面，比尔盖茨认为只有纯电动车的数量达到一定程度，且发电行业也同步推进“零排放”时，纯电动车产业才能为社会带来实质性的碳减排。