快起步说车:今年可以说是新能源汽车发展的元年，很多人的态度从不认可、不接受慢慢变成了青睐。由于纯电动汽车的技术还不算很完善，混合动力汽车成为很多人选择的首选，而混合动力汽车在价格上偏贵一些，也让很多人却步。最受关注的就是广汽丰田旗下的雷凌双擎，成为许多人购车的首选。

广汽丰田雷凌是紧凑级轿车，目前共有8款在售产品；雷凌双擎是油电混动版车型，目前共有4款产品在售。从广汽丰田官方获悉，两款新增车型——雷凌185T尊贵版/雷凌双擎1.8H GS-V 尊贵版正式上市，售价分别为12.88万元和14.58万元；新车内饰均配有专属合成皮座椅以及专属设计内饰套装 。动力方面，185T尊贵版搭载1.2T发动机，1.8H GS-V尊贵版车型搭载1.8升油电混动系统。

该款车是在雷凌双擎1.8H GS CVT精英天窗版车型的基础上，增配了高配版HEV车型专属轮圈、BlueSense专属设计套装（含仿皮座椅/中控台饰条/门板饰条）、胎压监测，以及定速巡航。和卡罗拉相比起来，雷凌更加的年轻，看起来更具有活力。双擎版与普通版比起来，没有太大实质性的差别，只是前面的格栅会明显的小一些，其他的都是很细微上的问题了。混动版的汽车和燃油版的汽车相比，除了多了一个标识之外，其他的没有区别。混动版的车顶高了五毫米，这种差别肉眼是肯定看不出来的。

内饰方面，两款新车均采用纯黑色配色，真皮包裹的多功能方向盘使驾驶员操作更加便捷；中控台区域层次分明，中间彩色触控屏集成导航及娱乐系统功能，下方空调控制按键布局清晰，操作便捷。配置方面，雷凌双擎全系标配8大主动安全科技、6安全气囊、LED远近光一体大灯、多功能方向盘+换挡拨片、4.2英寸TFT多功能信息显示屏、可供选择的三种驾驶模式、带PM2.5滤清器的自动空调、智能钥匙+一键启动、车身扭矩缓振系统等诸多先进配置。配置水准媲美中高级车型，科技含量大幅提升。

双擎1.8H GS-V 尊贵版将搭载由1.8升发动机+电动机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率73千瓦，峰值扭矩142牛米，电动机最大功率53千瓦，峰值扭矩207牛米，匹配E-CVT电子无级变速系统。雷凌双擎百公里综合油耗仅为4.2L，一箱油可行使超过1000公里，接近北京到上海的单程距离。而且雷凌双擎的HEV镍氢电池组寿命与整车相同，无需更换，享受8年或20万公里的免费维护。敢于提供这样的服务和“电池无忧”计划，是因为雷凌双擎的混合动力镍氢电池组经历了严苛的寒冷、浸水、挤压、跌落、耐火试验，在极端环境下均能正常工作；遇碰撞时系统会自动断电，确保安全性。

2018年上半年，雷凌双擎混合动力车型销量达到20854台，同比增长14.7%。雷凌双擎销量持续增长，得益于极高的产品品质，也与其倡导的“新·品质生活”理念有关。如果想要油耗超低，可靠性良好的家用车，那么雷凌双擎会是你的不二之选。