台海网7月23日讯（海峡导报记者 孙春燕） 一年一度的车市“半年考”落下帷幕了，新能源汽车交出靓丽成绩单。

导报记者近日调查发现，今年上半年，厦门新能源报牌量达8339辆，同比去年增长近4倍，特斯拉、比亚迪等表现亮眼。这一切的背后，是新能源汽车在成本、可选择性和配套方面越来越受到市场的认可。

火了

1 近五年年均售出上万辆

细心的消费者一定发现了，如今的厦门，挂着绿牌的新能源汽车大街小巷随处可见。

杨先生是一位滴滴平台网约车司机，今年他和同事一起购买了新能源汽车，而他买车的公司，今年上半年累计销售新能源汽车112辆，是去年的10倍多。

“近5年来厦门市累计增加新能源汽车超过5.5万辆，年均增幅1.1万辆，新能源汽车发展势头迅猛。”厦门新能源汽车行业协会会长唐进告诉导报记者。厦门市税务局数据也显示，仅今年上半年，厦门税务累计办理新能源汽车免征车购税业务1.14万笔，免征税额约达1.9亿元。

随着一年一度的车市“半年考”正式落下帷幕，新能源汽车的火热程度得到了印证。来自厦门市车管所的数据显示，今年上半年，厦门市乘用车报牌60664辆，同比去年增长49.25%。同期内，新能源报牌量达8339辆，同比去年增长近4倍。

有意思的是，尽管今年来特斯拉各种“绯闻”不断，但在私人消费端的表现依然最为亮眼，今年上半年，Model3以1032辆的成绩位列车型报牌榜第九，同比增长115%，车型榜单前十中同比增幅第一。

特别是今年4月份，新能源汽车在厦销量出现大爆发，当月厦门乘用车报牌10120辆，其中新能源车达到2064辆。也就是说，4月份厦门车市每卖出5辆新车，其中就有一辆是新能源。甚至有业者认为，今年上半年，是新能源汽车在引领厦门车市增长。

2 越来越受年轻人追捧

除了新能源汽车销量大增外，还有一个有趣的现象——越来越多的年轻消费者，正将目光转向新能源汽车。

厦门市民朱先生，就是一位新晋的新能源车主。不久前，他刚刚买了一辆价值13万元的广汽本田理念VE-1湃锐版新能源汽车，享受免征车辆购置税1.15万元的同时，还享受了每年免交车船税的“红利”。在他看来，新能源汽车在车辆性能、智能科技、操控体验等方面都与传统燃油车有很大区别，他愿意尝试这种区别。

市场的变化，车商感受最明显。导报记者从厦门多家车商处获悉，目前，新能源汽车的个人消费者多为25-40岁，基本上是二次购车，愿意接纳新事物，且更加注重产品和服务体验。

探因

1 能省钱是最大动力

杨先生说，他之所以选择新能源车，省钱是最大的动力。“购买新能源汽车不仅前期可以享受免征车购税和车船税的优惠，有效减少购买成本，而且后期的维护费用也更低。”

杨先生算了一笔账，新能源汽车每公里费用大概在1-2毛钱之间，比最低排量的燃油车还要低。保养也不需要更换油液，总的算下来，一个月能比燃油车节省上千块，对作为滴滴司机的他来说，非常划算。

一般来说，一辆30万元的燃油车，要缴纳25641元的车辆购置税，但新能源这笔费用可直接免掉。而在燃油和耗电的费用对比上，纯电动的新能源汽车更是有着绝对优势。一辆年行驶1.5万公里的燃油车，每公里行驶成本大约0.6元左右，年油费大约9000多元；而对年行驶同样公里的电动车来说，每公里电费只要一角钱上下，一年电费也不过千余元。“厦门是新能源汽车的试点城市，在全国新能源汽车销售行列中有着举足轻重的作用。”唐进表示，在免税红利和购买成本降低双重利好的驱动下，不少营运车司机和市民家庭产生了购买新能源汽车的欲望。

2 可选择品牌也多了

除了成本上的压倒性优势，新能源汽车越来越大的选择空间，也刺激了不少消费者的购买欲望。“以前只知道特斯拉、理想这些品牌，现在路上可以看到宝马、奔驰、保时捷的新能源汽车，最近正打算换车，我想去看看宝马的。”家住五缘湾的施女士说，邻居买了辆保时捷电动车，绿色的牌照感觉很拉风。

过去几年，蔚来、特斯拉、小鹏、理想、天际、上汽R等品牌先后进驻厦门，高合、极氪、哪吒、爱驰、岚图等新能源车新军也都加快了“登鹭”步伐。

厦门市车管所的数据显示，今年5月份，比亚迪插电式混合动力车型月销首次破万，较去年同期暴增458.33%，同时得益于2021款理想ONE在6月开始交车，其以1款车型108辆的成绩超越小鹏和蔚来汽车，6月首度进入车型榜单前十五。

与此同时，包括奔驰、宝马、大众、通用等在内的众多传统车企也将新能源作为今年的发力重点，希望在该细分市场的竞争中抢得更多戏份。

厦门波士鑫达奔驰销售人员表示，长远来看，新能源肯定是大势所趋，奔驰全新EQS有望于下半年上市，将成为他们拓展新能源市场的“一把利剑”。

厦门丰骏福特人员也说，福特电马目前已正式开启预定，将与国家电网、蔚来汽车等进行充电桩合作。

3 充电桩等配套更全了

机场附近蔚来汽车体验店销售顾问表示，随着续航里程逐步改进、充电设施完善带来的用车环境提升，大大解决了选购新能源的后顾之忧。

数据显示，截至2020年12月，厦门已拥有各类充电桩6642根。

同时，新能源品牌联合相关部门布局的各类换电站，也为新能源汽车的推广提供更多助力。蔚来的销售顾问给导报记者看了他们的充电站分布，绿色的充电站几乎遍布厦门全岛，岛内消费者基本上不用为充电发愁。

根据厦门市规划委组织修编的《厦门市电动汽车充电基础设施专项规划（2017-2035）》，至2020年，厦门已在公交、客运、出租、物流、邮政、环卫及公安巡逻等公共领域累计规划建设各类充电桩约2.96万个，同时将推进私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩约3.5万个。

此外，因为办理便捷，在私人充电桩也在最近两年快速上升。据了解，厦门市民只需通过网上国网，提交办电申请所需的资料，国网电动汽车服务公司的客户经理就将主动服务，落实装桩的全过程，一般三天内就可以完成装桩。今年以来，厦门已有920个个人充电桩顺利安装进小区。