由于国家政策的支持以及近几年人们对于环保的重视，新能源汽车行业发展的越来越好，目前在汽车市场里，新能源汽车可以说是未来的发展趋势。相对于燃油车来说，新能源汽车有着能够减少尾气排放带来的环境污染、维护生态环境可持续发展、噪音小等优点。近年来，在政策的支持下，新能源汽车产量和销量都十分可观。

正是基于对新能源汽车前景的高度看好，产业资本大规模进入，布局新能源的热情水涨船高，近几年一些大佬纷纷入驻新能源汽车行业，拉动这个产业的快速增长。例如，腾讯收购了美国知名电动汽车公司特斯拉5%的股权，成为特斯拉的第五大股东；京东等成立了蔚来汽车。

而要说在新能源汽车领域备受关注的品牌那必须要提到合众，相信许多人对合众这个品牌还比较陌生，毕竟近几年新出现了一批汽车品牌，可以说合众新能源是一出生就被镀上了金，因为它是清华大学旗下产业公司投资的唯一一家整车制造企业。合众新能源汽车的车标是由三个毛笔书写的“人”字组成，俗话说三人成众，这个车标的设计理念极具中国传统文化内涵，“合而不同，众而不凡”，也正是合众品牌的含义。

作为拥有清华科研机构背景的一家新能源汽车品牌，2014年成立，从一出现便备受瞩目。近些年合众总投资将近12亿元打造新能源汽车，2017年12月2日合众新能源在“互联网之光”博览会上，推出了旗下第二款全新车型，那就是合众E-TAKE。这款车是基于之前的EP11概念车所打造，之前的EP11从外形来看定位于一款跨界SUV，作为一款概念车，虽然EP11的车身线条夸张，但纵观整体的造型并没有太多创新之处，并且仍然保留了传统的进气格栅。EP11的车门为双门设计，不得不说这种欧翼式车门开启方式和科幻的内饰倒是很有科技感。

虽然E-TAKE依旧为概念车型，但从整体来看，新车已基本接近于量产状态。下面就和小编来一起看一看这款新能源车。

外观方面，新车的车身线条十分具有层次感，流畅的腰线营造出不错的运动氛围。下方保险杠堪比各种超跑的设计风格。两侧的LED日行灯被安放在了保险杠两侧的导流槽内，增加了视觉上的宽度，使得横向延伸感更好。

它的车身尺寸为4100/1810/1450mm，轴距为2600mm，采用五座布局。车身侧面上下两个部分使用双色区分，车尾则采用了如今十分流行的贯穿式尾灯设计，并在车尾正中央配有英文车标用以标明身份。车尾的下面部两侧设置有大尺寸通风口并配备了黑色下护板，给车子增添了运动的气息。

内饰方面，E-TAKE采用浅色主题搭配双幅式方向盘，座椅融合了多种材质看起来很有质感，符合了当下年轻人普遍热衷的运动款型的造型设计。

此外E-TAKE除了配备了倒车雷达、倒车影像、远程诊断系统、充电智能通信、蓝牙系统、无线充电设备、空调遥控启动，还配备了无钥匙启动、车辆信息监控、全景摄像头、自动驾驶辅助系统、手机监控、路况提示监控、远程启动家用电器等技术。

动力方面，官方称E-TAKE续航可达500公里，车子具备快充和慢充两种不同的充电方式。普通慢充充满电池需要6-8个小时，而使用快充30分钟即可将电池电量充至80%。另外，E-TAKE从 0到100公里/小时的加速时间要小于5.8秒。而之前推出的第一款新能源汽车EP11，在动力方面拥有超过500km的最高续航里程，新车电动机的最大功率280kW，峰值扭矩为500Nm，从0到100公里/小时的加速时间为约3.8秒。

最后要说的就是空间表现方面了，作为一款5座的SUV车，整体的空间表现还算不错。顶部是全景天窗的缘故，采光方面也相当出色。但值得一提的是大尺寸的全景天窗虽然有好的采光效果，但不能开启。

根据计划，E-TAKE将于2019年上市销售。