新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开。广西新闻网记者 莫一科 摄

广西新闻网柳州10月23日讯（记者 莫一科）10月22日，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开，来自全国各地的百余名新能源汽车、大数据领域专家济济一堂，共同见证《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》作为大会成果正式对外发布。

《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》。上汽通用五菱供图

据了解，汽车、机械、钢铁作为柳州的龙头产业，工业总产值占广西的四分之一，汽车产业是不折不扣的千亿元产业。柳州市明确提出，发展越是面临困难挑战，越要贯彻绿色发展理念，越要增强生态文明建设的战略定力，向生态环境要效益。

正是在绿色发展理念的指引下，总部位于柳州的上汽通用五菱明确新能源汽车坚持破解现代城市发展痛点：出行难、停车难、油价贵。五菱推出的宏光MINI EV等新能源系列车型，运行成本约为燃油车1/7，停车面积为传统车型1/2，据其统计，客户群通勤效率提升35%，92%有两辆车的用户优先选择新能源车出行，传统燃油汽车的使用率大幅下降。

目前柳州市乘用车电动化率达31.6%，位居全国第一。广西新闻网记者 莫一科 摄

据介绍，数据显示，截至今年9月底，柳州市新能源汽车保有量接近10万辆，占全市汽车保有量的10.5%，每100辆出行车辆中，就有23辆是新能源汽车。自2018年至2020年，柳州市乘用车电动化率分别为19.9%、24.7%和28.8%，2021年1-9月份，乘用车电动化率上升至31.6%，位居全国第一。

同时，在全国新能源汽车累计接入量排名前30的城市中，柳州市以97.95%占比高居全国榜首，上汽通用五菱以94.47%接入量的高占比，推动了柳州新能源汽车的快速普及。通过政企联动，柳州市成功打造了“十分钟充电圈”用车生态，累计建成各类充电设施2.8万个、充电站点1330个，充电设施数量和密度已经超过了加油站。通过推广小型新能源专用泊位，节约面积为12.7万平方米，相当于腾出了18块足球场。

另外，柳州的新能源汽车可在公交专用道行驶，新能源汽车用户每天可节省拥堵时间约13.3分钟，节约找车位和停车时间约7.56分钟，平均每天节约通勤时间共计20.86分钟。

据了解，自2014年开始，上汽通用五菱紧跟国家发展新能源汽车的战略方向，结合汽车消费升级和用户年轻化趋势，以新四化战略为核心加快创新步伐，重点发力小型新能源汽车市场，其中，“人民的代步车”宏光MINIEV上市以来累计销量超40万辆，连续摘得中国新能源市场销量冠军，2021年1月、4月、7月、8月四度夺得全球新能源乘用车销量冠军。宏光MINIEV也获得海外市场的高度关注，已经收到来自亚洲、欧洲、美洲、非洲等地区的70多个国家和地区的200多家机构询盘。

根据《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》，目前全国每10辆小型新能源汽车中，有5辆来自五菱。五菱小型新能源汽车月均上线率达96.33%，高于全国78.75%的均值；累计行驶里程超过41亿公里，节约燃油超3亿升，减少碳排放超5亿千克，能耗稳定性全国排名第一。