这个目标并不是什么新鲜事。它于2016年宣布。本田计划在未来十年内重点强调电动汽车的混合动力（也许是插电式混合动力）。

本田公司首席执行官高乡孝宏在接受《汽车新闻》采访时指出了有关基础设施和硬件的问题，并表示：“我不认为对电动汽车的需求会急剧增加，而且我相信这种情况在全球范围内都是正确的。 。”

Hachigo指出了研发的重要性，并满足各个国家和地区的法规，但他补充说，他不认为研发将很快成为主流。

该声明中尚不清楚的是该公司的全电动汽车平台（包括更大的美国尺寸的电动汽车）在何处发展，该平台已在开发中，预计在本世纪中叶发布。本田的新全球车辆架构将于今年晚些时候启动，旨在通过将车辆划分为不同区域来简化生产。

2020年本田飞度

对于美国而言，首席执行官的声明似乎是对最近举动的验证，而不是任何突然的变化。该公司决定不将其本田E掀背车带到美国;而且，到目前为止，它还没有将本田飞度的最新混合动力版推向这个市场。

八乡也许在某事上。如果丰田RAV4混合动力车的强劲销售表现出色，那么今年春天将本田CR-V混合动力车带到美国将可能对减少其新车的实际碳足迹产生更大的影响。