商业密码11月19日（无影）消息，苹果正在加紧进军汽车市场的计划，并计划在 2025 年推出一款自动驾驶电动汽车。

苹果传闻已久的汽车项目在新领导层的带领下重振雄心，并正在推动一款没有方向盘或踏板的全自动驾驶汽车。汽车的内部将设计为无需动手驾驶，其中一种可能的设计是乘客坐在 U 形座椅周围。

苹果公司的低调汽车企业——被称为泰坦计划——在 9 月份受到了明显的打击，当时负责其开发的高管道格菲尔德叛逃到福特公司。尽管今年泰坦的高层领导层发生了一些变化，其中最重要的是菲尔德，但 iPhone 制造商似乎对进入竞争激烈的电动汽车市场所面临的挑战毫不畏惧。

菲尔德的继任者、Apple Watch 软件执行官凯文林奇已经设定了雄心勃勃的目标。他的目标是在四年内推出一款全自动驾驶汽车——前提是该公司能够在该时间内推出自动驾驶系统。

美国投资公司 Wedbush Securities 的分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 表示：“我们仍然认为，苹果进入新能源汽车领域只是时间问题，而不是是否会出现。”艾夫斯补充说，鉴于所涉及的挑战，苹果最好与特斯拉或大众等竞争对手合作。苹果已经与制造商讨论了合作伙伴关系。

艾夫斯说：“考虑到未来的利润率和财务模型影响，以及围绕这样一项巨大努力的战略产品风险，我们宁愿看到苹果在电动汽车道路上成为合作伙伴，也不愿开始建造自己的汽车工厂。”

据了解，一些参与该项目的人对时间表持怀疑态度，即使最近取得了进展——例如汽车的底层自动驾驶系统、处理器芯片和先进的传感器。

布隆伯格补充说，其他选择是推迟发布日期或最初销售技术含量较低的汽车。不过，该报告称，苹果公司在其打算用于汽车自动驾驶系统的芯片上取得了突破。尽管考虑了没有方向盘的设计，但苹果公司也讨论过为汽车配备紧急接管模式。

电动汽车获得了相当多的投资者支持，帮助特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克成为世界首富，并为 Lucid 和 Rivian 等未经证实的电动汽车公司提供了惊人的股票市场估值，这些公司的市值可与已有数十年历史的老牌公司相媲美.

苹果正在考虑的其中一款汽车内饰类似于电动汽车初创公司 Canoo 设计的“生活方式”模型。Canoo 将其描述为“带轮子的阁楼”，该车辆的后部有一个 U 形座椅布置。

自 2014 年以来，苹果一直在开发 Titan，但几乎没有关于该合资企业的细节出现，高管的任命和离职主要被用作其进展的代表。苹果已经在一些改装车上使用新的处理器设计和更新的自动驾驶传感器，这些汽车已经在加州测试了数年。该州机动车辆管理局表示，该公司目前有69辆雷克萨斯SUV在试验这些技术。