人类社会目前的主要能量来源，就是煤矿和石油。在过去，世界上只有美国与前苏联两个国家发展迅速，需要大量的石油以及煤矿，地球的资源还算丰腴。但是随着社会的发展，世界各国纷纷崛起，人们开始意识到，石油与煤矿迟早都会有被用完的一天。

我们在日常生活中，能够见到消耗石油最多的设备，就是交通设备。无论是地上跑的小汽车，大货车，火车，还是水里游的轮船，以及天上飞的飞机，都需要耗费大量的石油。随着国家开始发展能源战略，我们可以发现，越来越多的电动汽车走进大家的生活。

有人就会觉得好奇，虽然电动车看起来不需要消耗石油，但是火力发电站发电也还是需要燃烧大量的煤矿。根据能量守恒定律，不是同样要消耗一样多的自然资源吗？这要是放在几十年前的中国，的确是这么一个道理。可是随着中国的发展，我国发电站的结构已经发生了重大的改变。

国家大力发展绿色资源的发电项目，比如说核电，风电，水电等发电站，火力发电站的比例还是逐步下调。其次，火力发电站的功率也在不断地下调，同时还将火力发电站剩余的热能作为暖气输送给北方的人民。用电不一定就相当于用煤矿了。

更重要的是，国家的发电以及用电，都是同时在进行的，与大家印象中的观念不一致。以前人们常说，即使你不坐电梯，还是会有别人去坐电梯，并不能省电。但是事实上，即使你现在不坐电梯，省下来的电也并不能存储起来。老一辈的人常常对我们说，要我们节约用电。那是因为过去的发电功率有限，用电的设备功率一旦超过了就容易引起跳闸和烧毁变压器的事故。现在由于技术手段的提升，电网公司已经能够合理地调配电网使用的负荷情况，将电能使用的效率提高。

在这些前提下，我国才开始大力发展电动汽车的行业。前几年的时候，国家队电动汽车的补贴力度非常大。一台电动汽车甚至能够获得几万块的补贴，所以现在的电动汽车行业竞争激烈。但是电动汽车行业才刚刚发展没多久，就已经有厂商开始研究电动飞机的行业了。

5月31号，美国一家航空公司与发动机公司联手开发了一架电动飞机，并成功试飞。这家电动飞机被命名为eCaravan，它创下了世界上最大的电动飞机的记录。作为一架电动飞机，eCaravan能够搭载14名乘客连续飞行1700千米。

虽然从表面上看，这架飞机与普通的飞机没有任何差别。但是如果我们观察它的内部结构，会发现大有来头。这架飞机的研制成功，意味着过去几百年的飞机将走进电气化的新时代。它不仅满足了长时间续航的要求，同时还是一项环保的工程，实现了零的突破。