全新一代卡罗拉来了，外观像新能源，配1.5T插混，续航或达2100km

01/14 20:40

中华网汽车

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在紧凑型轿车市场上，竞争持续白热化，尤其是国产新能源车型迅速崛起，不仅在价格上具有优势，而且综合性能也不逊色。这种情况下，像日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉这样的合资车型，为保持市场份额只能通过降价策略来吸引消费者。但是，卡罗拉最近的表现相对平淡。在2024年，全年销售量共计114216辆，远低于同期轩逸的342395辆和朗逸的322933辆，销量大约只有它们的三分之一。

丰田对此不可能无动于衷，尽管当前卡罗拉的终端价格已降低至8万元左右，但仅靠价格竞争显然不够。这款汽车自2018年以来已有七年未进行换代。不过，最近海外媒体曝光了一组第十三代全新卡罗拉的渲染图。虽然官方尚未确认，但可以推测曝光的设计可能就是新卡罗拉的样貌。接下来，我们来讨论一下这款新车的设计与性能。

从外观来看，新的卡罗拉设计更加动感、锐利，显然走的是年轻化的路线。引擎盖上的丰田标志清晰显眼，许多设计元素来源于GR车型。小巧的中网和矩阵式大灯组在点亮后增强了前脸气质。下方的大尺寸进气口采用了熏黑网状格栅及黑色保险杠，使车身运动感十足。

车身侧面的设计较为传统，但立体感十足，车门下方的大型黑色饰板增添了视觉冲击力。尾部吸引眼球的是尾灯组的创新设计，中间标有"卡罗拉"字样，搭配大型下护板，整体造型给人一种俯冲的动态感。

新卡罗拉将提供多种版本，类似于现款雷凌的普通版和运动版。普通版的设计已经介绍，接下来是运动版，它采用悬浮式车顶设计，双色车身展现出个性气息。车头设计更为犀利，尤其是横向格栅的进气口，两侧的导流口则恰到好处地点缀出众。车头的贯穿式灯带更贴合现代新能源车的风格。

车身侧面设计极具动感，略带溜背的尾部设计、大尺寸多幅式轮圈和熏黑后视镜等元素，使车辆更显年轻时尚。贯穿式尾灯组的设计彰显出更高的质感，若遮住车标，很容易被误认为是一款国产新能源车。

新一代卡罗拉在动力方面的升级备受关注。据报道，第十三代卡罗拉会加速丰田的电气化战略，其全新插混车型基于THS系统，搭载1.5T涡轮增压发动机，在保证性能的同时实现超长的续航里程，综合续航预计将超2100公里。据传，比亚迪在其中提供了技术支持，具体细节尚未曝光。

此外，新卡罗拉还将推出燃油版车型，搭载1.5L自然吸气发动机，该引擎以高效燃油经济性著称，媲美油电混动技术。丰田在燃油领域的技术积累依然不容小觑。然而，第十三代卡罗拉必须作出实质性的创新，才能摆脱目前合资车的市场窘境，特别是面对国产新能源车的冲击。如果能采用新一代插混系统，保持高性价比和出色的续航性能，相信这款车在未来依旧值得期待。