Sono Sion 太阳能补充电动汽车尚未开始生产，但周四 Sono Motors 宣布为该车配备更大的电池组，声称续航里程更长、充电功率更大、使用寿命更长。

新的 54 千瓦时磷酸铁锂 (LFP) 电池组取代了 Sion 中的 35 千瓦时锂离子电池组。在新闻稿中，Sono 表示已对预订持有者进行了调查（该公司声称迄今为止已接受超过 13,000 笔首付），超过 90% 的人投票支持更强大的电池。

Sono Sion LFP 电池组

也许这并不奇怪。有了新包，Sono 估计射程为 189 英里，高于之前的约 160 英里。据 Sono 介绍，充电功率也从 50 千瓦增加到 75 千瓦，LFP 电池组的使用寿命更长，约为 3,000 次充电循环。

Sono 声称，Sion 还覆盖有太阳能电池板，每年可提供多达 4,600 英里的行驶里程。据该公司称，新电池组没有改变这一数字。

Sono Sion 太阳能辅助电动车

根据与瑞典国家电动汽车公司 (NEVS) 的合同，Sono 计划在瑞典特罗尔海坦的前萨博工厂进行生产，NEVS 在该汽车制造商 2011 年破产后购买了该工厂和萨博的知识产权。销售可能仅限于欧洲。Sono 已经在美国展示了 Sion，但没有明显的计划在这里提供它。

Sion 和更高档的Lightyear One 都旨在几乎消除车辆充电，至少在某种程度上类似于普通汽车。但太阳能补充的电动汽车面临挑战，主要源于太阳能电池板的相对低效。