据报道，美国几家大型公司特斯拉、Uber和其他公司周二表示，他们将成立一个新的组织，为推动电动汽车销售的国家政策进行游说。

新成立的零排放交通协会（Zero Emission Transportation Association）希望增加对消费者购买电动汽车的激励措施，并鼓励淘汰汽油车。它还提倡更严格的排放和性能标准，从而有可能在2030年实现全面电气化。

在唐纳德·特朗普总统的领导下，白宫否决了针对电动汽车的新税收抵免，政府提议取消现有的税收抵免，从而更易于高油耗汽车的销售。

当选总统拜登承诺新的税收优惠政策，包括购买电动汽车的新折扣，以及大幅扩大电动汽车的充电站规模——这些都是汽车制造商长期以来一直倡导的政策措施。

本周一拜登说：“只要联邦政府加大对清洁能源研究的投资，我们就能拥有电动汽车市场，建立55万个充电站，并在国内创造100多万个就业机会。”

拜登的措施符合该组织呼吁的“联邦政府对充电站基础设施的强劲投资”以及到2030年实现100%电动汽车销售的目标。

Uber首席执行官达拉·科斯罗萨希（Dara Khosrowshahi）表示，该组织将支持“到2030年，Uber在(美国)、加拿大和欧洲城市100%使用电动汽车，到2040年实现完全零排放的目标。”我们需要共同努力来解决气候变化这一紧迫的危机。”

2019年，美国汽车制造商销售了32.6万辆电动汽车，约占美国汽车总销量的2%。特斯拉的销量约占总销量60%。

新成立的该组织的其他成员包括联合爱迪生（ConEdison）、杜克能源（Duke Energy）、太平洋燃气电力公司（PG&E），以及Chargepoint和EVgo等电动汽车充电公司，还有Lordstown Motors、Rivian和Lucid Motors等新兴汽车制造商。此外，全球最大的电动汽车锂电池生产商Albemarle Corp、Piedmont Lithium和西门子也是该组织的一部分。

今年9月，加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）表示，该州计划从2035年开始禁止销售新的汽油驱动的客车和卡车，这一举措旨在转向电动汽车，减少温室气体排放。

加州是美国最大的汽车市场，约占美国汽车总销量的11%。许多州已经通过了绿色车辆法令。