随着政府正式采用国际标准，菲律宾道路上的电动汽车的视线更近了一步。菲律宾工业贸易局菲律宾标准局(DTI-BPS)于菲律宾电动汽车峰会开幕日最后定稿，现已发布了几种专门针对新兴电动汽车市场的标准。

DTI引用了不断上涨的燃油价格以及更多的购买者开始意识到环境和气候问题，通过专门研究电动道路车辆的技术委员会，现已采用了符合国际标准(ISO)和国际电工委员会(IEC)的安全和道路性能标准。 。

通过此举，现在有45个PNS或菲律宾国家标准专门针对电动汽车，涉及安全规范，燃料电池公路车辆，混合动力车辆，充电系统，锂离子电池组，插头，插座，车辆连接器和车辆入口，以及车辆网格通信接口。

此举被视为将电动汽车带入中国的首批具体步骤之一。随着所需菲律宾标准的规范化，汽车制造商和组装商现在可以开始为本地市场认证车辆的过程。

目前，现代亚洲资源将提供Kona EV作为该国第一款电池电动汽车，而日产则承诺在2019-2020财年引入其最畅销的LEAF。