2025款宋L EV，B级先锋猎装SUV震撼来袭。

一、外饰设计

前脸设计：

前脸采用了封闭式格栅设计，内部镶嵌着带有“宋”字样的黑色饰板，与两侧锐利的LED大灯组紧密相连，营造出强烈的视觉冲击力。狭长的贯穿式日行灯设计进一步拉伸了前脸的横向视觉宽度，赋予车辆更加宽广的视觉效果。

车身设计：

车身侧面保持了经典的猎跑SUV造型，线条流畅且富有动感。熏黑的A柱营造出悬浮式车顶的时尚风格，增强了车辆的时尚感和运动感。腰线的贯穿式设计从前翼子板延伸到车尾，呈现出流畅的上扬趋势，配合无框车门、隐藏式门把手等设计细节，不仅展现了强烈的运动气息，还彰显了车辆的高级质感。

车尾设计：

尾部造型：尾部设计同样引人注目，采用了遛背式造型搭配主动式扰流板，不仅提升了整车的运动气息，还优化了空气动力学性能。

尾灯组：尾灯组采用贯穿式设计，与车头相呼应，内部造型独特且点亮后辨识度极高。

电动升降尾翼：尾部还配备了电动升降式尾翼，进一步增强了车辆的运动感和科技感。

总体设计：

2025款宋L EV的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，定位为中型SUV。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞性，还赋予了车辆更加稳定的操控性能。

二、内饰设计

中央控制区域：

中控区域是内饰设计的亮点之一。中控台配备了一块15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，搭载比亚迪最新的DiLink 100系统。这块中控屏集成了丰富的功能，包括车辆信息显示、导航、多媒体娱乐等，操作方便快捷。同时，它还支持全场景智能语音控制、智能交互氛围灯和智能主动式香氛系统，为驾驶者和乘客带来前所未有的智能互动体验。在中控区还贴心配置有50w无线式手机快充，为乘客解放双手，随时随地为手机便捷充电。

仪表盘与显示屏：

仪表盘：车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，显示清晰且信息丰富，能够实时显示车辆的各种状态信息，如车速、电量、续航里程等。

抬头显示：此外，还配备了50英寸AR-HUD抬头显示，将行车信息直接投射到驾驶员的视线前方，提高了驾驶的安全性和便利性。

后排空调控制屏：为了照顾到后排乘客的舒适度，新车还配备了5.8英寸的后排空调控制屏，让后排乘客也能轻松调节车内温度和风量。

座椅设计：

座椅采用了高品质的皮革材质，提供了出色的支撑性和舒适性。同时，座椅还支持电动调节、加热和通风功能，可根据个人需求进行个性化设置。

三、智能配置

智能驾驶辅助系统：2025款宋L EV搭载了比亚迪自主研发的“天眼智驭”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100。该系统整合了多项先进功能，包括高快领航、车道领航、拨杆变道、交通标识识别等智能驾驶辅助功能，以及自动泊车、遥控泊车、3D全景透明影像和侧边距离提醒等泊车辅助功能。这些功能为驾驶者提供了全方位的安全保护和驾驶便利。

安全配置：新车还配备了AEB自动紧急制动、盲区监测、车道偏离辅助等安全配置，全面保障车内人员的安全。

四、动力配置

电机类型与功率

单电机版本：

入门版本搭载单电机，提供150千瓦的最大功率和310牛·米的扭矩。

两款中配版本同样采用后置单电机，但功率提升至230千瓦，扭矩也增加到360牛·米。

双电机版本：

顶配版本搭载双电机，综合功率高达380千瓦，峰值扭矩达到670牛·米。

电池与续航：

电池类型：采用磷酸铁锂电池，这种电池具有能量密度高、循环寿命长等优点。

电池容量与续航：

入门版本搭载71.8千瓦时的电池，提供550公里的续航里程（CLTC工况）。

中配版本电池容量为87.04千瓦时，续航里程提升至662公里（CLTC工况）。

顶配版本虽然也采用87.04千瓦时的电池，但由于双电机的能耗稍高，续航里程为602公里（CLTC工况）。

充电性能：

快充时间：所有版本均支持快充技术，从30%充电至80%的快充时间约为25分钟（或0.42小时），大大缩短了充电等待时间。

充电便利性：车辆配备完善的充电接口和充电管理系统，支持多种充电模式和充电设备，确保充电过程的便捷性和安全性。

驱动与悬挂系统

驱动方式：根据配置不同，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动方式。双电机四驱版本具备更强的动力输出和更优异的操控性能。

悬挂系统：前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用五连杆式独立悬挂。这种悬挂组合具有出色的操控稳定性和乘坐舒适性。

性能表现

加速性能：顶配版本凭借双电机的强大动力，0-100加速时间仅需4.3秒，展现出卓越的性能表现。

最高车速：最高车速可达201km/h，满足高速行驶需求。