为期9日的深港澳车展如期结束，此次车展不仅让人过了一把眼瘾并且掀起了一场购车狂欢。据不完全统计，车展期间大众就售出800台、比亚迪成交量超过1000台。而本次最大的赢家却是荣威，上汽荣威总经理商金良先生向我们透露，在车展期间荣威的成交量达到了惊人的2500辆，大多消费者在车展期间多方考量后选择了荣威。那么荣威究竟有何魅力，让我们一起来探索这个车展的大赢家。

在车展上往往都是多方角逐，为我们上演一场品牌之战，不同于自己奔波于4s店作对比，消费者在车展中更能够直观的去比较车型之间的差距。本次车展荣威全部车型均陈列在展台，其中新能源车型ERX5、Ei6、E950、Ei5都来到了现场，并且开启了新车Marvel X的预售。

荣威ERX5

荣威展台的正前方放置有荣威成交客户“龙虎榜”，榜单上成交量最高的为ERX5，其次是Ei6，而让人意外的是新车Marvel X在榜单中也频繁出现。“龙虎榜”整整一墙的用户成交记录让人感受到这个国产品牌的提升。销售人员告诉我们，这面墙在车展前几日就已经被写满了，导致后面成交的客户已经没办法写上去。

荣威ERX5是在荣威RX5的基础上采用了纯电动驱动系统，在绝大多数一线城市限牌限号下，荣威的ERX5就成为了炙手可热的车型首选。官方指导价27.18万元-29.68万元补贴后售价为19.88万元-22.38万元。

荣威ERX5全系列都搭载了全球最领先的智能互联系统，可以随着版本进行升级，强大的高效率驱动系统百公里能耗仅15kw能够实现425KM的续航表现，满足绝大多数日常出行旅游需要。具有高智能的人机交互系统，这也是荣威一贯以来的标准，带给你极高的科技体验。荣威ERX5支持快充40分钟即可充到80%电量。

荣威ERX5长4554mm宽1855mm高1716mm，矩阵式的LED大灯璀璨夺目配备全景天窗更是逼格十足。外观上最大的亮点是中网格栅的改变，作为一款纯电动车型，荣威ERX5直接把车脸占满使得整车更具科技感。漂亮的车身以及车尾棱角分明的设计都使得荣威ERX5显得档次感十足。

荣威ERX5在本次车展的成交量让人咂舌，依靠优美的外观和车身流线以及大气的内饰收获了不少消费者的认可。荣威ERX5全方位的体现了荣威的设计理念和互联网车型设计，在继承家族式的外观设计之上将动力和科技融入其中，加上其亲民的价格也可以理解其爆销的原因。

荣威ERX5在市场竞争上最大的对手是比亚的的宋，两款车在价格上极为相近，并且两车无论从定位还是车身都有着共同点，随着SUV的兴起，两者日后的竞争也只会越来越激烈。

荣威Ei6

ERX5的热销其实可以理解，过去的几个月在北京地区erx5也是拿到销售冠军，不过荣威Ei6大面积占领“龙虎榜”是我们所没有想到的。

Ei6定位于插电混动的紧凑型车型，官方称续航可达705Km，油耗低至1.5L，并且搭载1.0TGl涡轮增压发动机综合扭矩可达622Nm，百公里加速仅需7.9s。

Ei6搭载了10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸全虚拟液晶仪表盘支持智能遥控驾驶。

荣威Ei6在16万的售价下表现优秀，不过同级别车型较多，竞争较大，所以荣威ei6的登榜有些让人意外又在情理之中。

荣威新车Marvel X

此次车展荣威带来了新车Marvel X，目前此车只支持预订，即使如此也可以看到展台前围得水泄不通。

目前新车还未进行全方位数据公布，不过据了解，新车在外观上会增加格栅LED灯包围的设计，这个设计也是保留了当时概念车的设计，并且支持无线智能给电系统，车辆可以配合自主泊车进行无线充电。Marvel X百公里加速仅需4S。

在内饰上，荣威MarvelX采用19.4寸悬浮式中控屏幕，搭载斑马智行3.0系统还有12.3寸的AR全虚拟仪表盘，配合上旋钮换挡也是B格满满。

无论是ERX5还是ei6，直到Marvel x，我们不难看出荣威一直在坚持自己的设计理念，并一直以来打造自己的互联网车型技术。“荣威”两个字的品牌已经成为国产的标志，在艰辛的漫漫造车路上荣威也是越走越好，无论是产品外观还是内饰升级都越来越趋向于高端。荣威在近几年不断打造年轻化车型并且致力发展新能源车型，顺应了中国汽车发展洪流，成为了中国真正吃到葡萄的企业。

在此次展会上，看到荣威展台忙碌的销售和热情的游客不禁会感叹国产品牌真的在进步，也希望国产品牌能够坚持本心，走好自己的道路，越来越好。