越来越多自主品牌加入新能源汽车，新特就是其中之一。4月19日，新能源品牌新特汽车正式发布了其首款车型DEV 1，并公布了其售价将在10万元以内。并联手摩拜推出摩拜版DEV 1，并计划年底前向C端用户及摩拜完成4000台纪念版交付。

DEV 1车身尺寸长宽高分别为3735*1655*1550毫米、轴距为2415毫米，定位为A0+级电动汽车，续航里程可达350公里，前期将推出DEV 1旗舰版和摩拜定制共享版两款车型，从车身尺寸上看，DEV 1比北汽EC系列、江淮iEV6E等国内主流的纯电动车略大一号，也介于smart forfour与Mini之间，是一款A0+级小型两厢纯电动车。针对用户而言，这样的尺寸对拥堵的城市交通有着天然的优势，与此同时车内多达24处储物空间也反映出其实用水平要比普通小型车优秀得多，要知道smart forfour和Mini也分别只有18处和17处储物空间，由此可见，DEV 1的越级表现不只有尺寸，还有不俗的空间实用性。

性能方面，DEV 1有着高达350公里的续航能力，快充40分钟可以行驶200公里，而慢充则只需5.5小时就能充满，尤其是续航性能，这在同级别车型当中并不多见。

刚满“半岁”的新特汽车可谓大动作频频。从时间维度上看，新特是汽车行业一个不折不扣的“新丁”。但是在速度上却让许多人瞠目结舌，风驰电掣般成立公司，算时间内打造了自己的量产车型DEV 1，其背后是庞大的集团式企业，光是网上登记相关企业就多达200余家。新特汽车相关负责人透露，DEV 1作为一款A0级纯电动智能汽车，在整车颜值、续航、充电模式等方面均会有出色表现，智能化方面，新车将在语音+图像识别方面有一些创新性技术突破，整车配置方面不逊于目前市场同级别主力车型。

无论从定位还是售价，我们不难看出新特抱着满满地诚意而来，综合来看，放眼国内市场，不管是续航性能还是安全性能，亦或是在电池稳定性方面，新特DEV 1已经走在了10万元级纯电动汽车的前列，此次与摩拜合作证明新特主要市场为共享汽车与家庭用车，但是如果共享汽车普遍开来，或许会影响消费者购买力。DEV 1也将在8月30号正式上市。对于新特的未来表现我们充满期待。