虽然特斯拉、大众、通用和福特等汽车品牌都已经开发或正在开发自己的纯电平台，但宝马却一直没有行动，其灵活的平台可以满足内燃机或电动汽车的需求。像BMW i4，iX3和最近宣布的iX1这样的纯电动洗车，都是基于这个“油改电”平台打造的，宝马将其称之为“CLAR”。不过随着电动汽车种类的不断增多，宝马终于意识到，一个专门的模块化电动汽车架构，将会是未来发展的必备。

宝马新能源汽车

在近期召开的宝马财报电话会议上，宝马表示将推出自己的专用电动汽车平台“Neue Klasse”，这一名字是对1960年代旧款Neue Klasse车型的致敬。据悉，这款新Neue Klasse平台将适用于宝马2025年以后推出的大部分车型，其中首款车型将会是纯电版的3系，需要注意的是，该车和如今销售的i3并不是同一款车型。

汽车架构平台

宝马首席执行官Oliver Zipse表示，Neue Klasse平台将于2025年在宝马位于匈牙利的新工厂开始生产，该平台在刚推出时主要定位以3系为代表的中型豪华车市场，后期可能会不断丰富种类，从而覆盖从低端车型到高端车型的不同规格，甚至可能还会推出纯电版M系列的高性能跑车。

虽然该新平台的众多参数都还没有曝光，但是可以确定的是，Neue Klasse平台将成为宝马第一个用于多款车型的纯电动平台。宝马i3（参数丨图片）和iX使用定制的电动汽车架构，但它们是一次性的，不会用于任何其他汽车。正因为纯电平台更适合电动汽车，所以它们也是宝马迄今为止最好的电动汽车。