2025年4月28日，领克品牌旗舰新能源SUV——领克900正式登陆市场，推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra及2.0T探索版四款车型，售价区间33万-43.5万元。作为吉利集团SPA Evo大型电混专属架构的首款量产车型，领克900以“三擎混动系统”“双Thor芯片智驾”“三排平权空间”三大核心技术为支点，直击高端新能源用户对性能、智能与舒适的核心诉求，重新定义细分市场的技术标准与用户体验。

动力与续航：三擎混动系统实现“零焦虑”全场景覆盖
领克900提供两套动力总成选择，兼顾性能与能效。1.5T车型搭载1.5T发动机（120kW）与双电机（前160kW/后230kW），系统综合功率达530kW，零百加速仅需4.2秒，CLTC纯电续航182km，综合续航突破1210km，馈电油耗低至6.5L/100km；2.0T车型则升级为2.0T发动机（187kW）与双电机或三电机组合，系统综合功率最高达630kW，零百加速进一步缩短至3.9秒，综合续航最高1250km（探索版），馈电油耗6.8L/100km。其P1+P3+P4三电机架构支持全场景智能四驱，配合800V高压快充技术，15分钟即可补能400km，无论城市通勤、长途自驾还是越野穿越，均能实现动力与续航的无缝衔接。

智能驾驶：双Thor芯片+激光雷达，智驾算力行业断层领先
领克900搭载双英伟达Thor芯片，总算力高达508TOPS，配合1颗128线激光雷达、5颗毫米波雷达及11颗摄像头，构建L3级硬件冗余的智能驾驶系统。浩瀚智驾3.0系统支持无图城市NZP、高速领航、自动泊车（含机械车位）及代客泊车（AVP）等全场景功能，并首创“车位到车位”（D2D）智驾模式，覆盖小区、停车场、收费站等复杂场景。基于DeepSeek大模型的决策逻辑优化，车辆可应对无保护左转、施工路段避障等高难度路况，为用户提供“从家门到目的地”的全链路智能驾驶体验。

空间与安全：三排平权设计+沃尔沃安全基因
领克900以5240×1999×1810mm的车身尺寸与3160mm轴距，打造“三排平权”的六座空间布局。第三排座椅支持125mm前后滑动及155°大角度后仰，全车6座均配备加热/通风/按摩功能，二排座椅更可180°旋转，适配会议、娱乐、休憩等多种场景。安全层面，SPA Evo架构继承沃尔沃“零伤亡”理念，采用五横六纵车身结构、一体式热成型双门环及尾部安全堡垒设计，后碰追尾测试时速达100km/h时，第三排安全性能与第二排持平，标配130km/h AEB自动紧急制动，支持行人、两轮车及异形障碍物识别，为全车乘客提供全方位防护。

技术普惠：以旗舰技术满足多元需求
领克900以“技术平权”为核心，将高端技术转化为用户可感知的价值。三擎混动系统提供纯电优先、智能混动、强制保电三种模式，用户可根据路况自由切换，例如城市通勤使用纯电模式降低使用成本，长途出行启用混动模式避免充电焦虑，越野场景则激活三电机四驱系统，配合闭式双腔空悬+CDC电磁阻尼控制系统，轻松应对交叉轴、驼峰路等复杂地形。智能座舱方面，双8295芯片（单颗30TOPS AI算力）支持6屏联动（AR-HUD、中控屏、副驾屏、后排娱乐屏、后排控制屏、流媒体后视镜），集成DeepSeek大模型后，可实现语音、手势、触控多模态交互，响应速度仅0.3秒，用户一句“导航至公司并打开后排座椅按摩”即可完成跨场景任务指令。

针对家庭用户需求，领克900提供露营模式与儿童关怀功能。露营模式下，6kW外放电、电动天地尾门（承重300kg）、二排旋转座椅+小桌板的组合，可快速搭建户外办公或家庭聚会场景；儿童出行时，三排座椅均配备ISOFIX接口及智能儿童锁，后排娱乐屏支持教育类应用投屏，缓解长途行车中的焦虑。

品质保障：全球化研发体系背书
SPA Evo架构作为领克900的技术基石，由吉利集团欧洲研发中心（CEVT）主导开发，在安全与性能上实现双重进化。其“田”字型电池框架与1500MPa热成型钢护板可实现72小时电池浸泡无进水，车身铝材占比超40%，扭转刚度达40000N·m/deg，能耗降低12%的同时操控性媲美运动轿车。智能驾驶领域，领克与亿咖通联合开发的浩瀚智驾3.0系统，累计测试里程超5000万公里，覆盖中国95%城市道路，复杂路况应对能力行业领先；同时接入腾讯/高德双导航、华为HiCar/苹果CarPlay无线互联，兼容主流智能设备，降低用户学习成本。

即刻行动：开启高端新能源SUV新体验
即日起至2025年6月30日，用户通过领克官方渠道预订领克900，可享优先提车权（6月30日前锁单用户）、专属充电桩安装服务（含30米内基础施工）、5年免费车联网流量（价值1.2万元）及二手车置换补贴至高3万元。领克900以“三擎双芯”技术矩阵，为追求性能、智能与舒适的高端用户提供“无妥协”选择——4秒级加速媲美百万级燃油SUV，双Thor芯片算力断层领先，三排座椅功能无差别适配多元场景，真正实现“一车多用”的价值跃迁。