电动汽车现在虽然已经上市，但是并没有普及，它还是有着缺陷的，即使是最好的电动汽车，但是价格却很离谱。

在挪威，一辆传统高尔夫的进口价为2.2万欧元左右，纯电高尔夫则是3.3万欧元。换成人民币是22万元，大部分电动汽车都在这个价格左右，这是个中等价格，但是这个价格的车一般续航肯定比不过10几万的汽油车，所以现在买电动汽车的人不多。

有这样一款电动汽车，续航超过1000km，不需要燃料做辅助，车辆没电只需要花5-6分钟更换车内的电极便可以继续行驶。可怕吧？就连汽油车也很少敢说自己能续航500公里的，续航问题一直被广大买车族担忧，电动汽车技术的成熟度在逐步增强，国家的辅助政策也渐渐壮大，你还没做好开“环保超级车”——电动汽车的准备吗？

那这1000公里又是怎么回事呢？这款完爆电动汽车的产品真实存在，并在日前新德里举办的印度-英国未来科技大会上展出，其创造者是几位印度小哥。看到这里你是不是想尖叫，不要着急，我来给你揭露其中的隐秘，事实胜于雄辩。

印度小哥尝试用金属空气电池替换锂电池，并取得了上述“突破”。全世界也有很多人用能量翻10倍来赞美这一“创举”，印度小哥黑科技“完爆”锂电池技术！不过，令人遗憾的是，发布会当天，这项让全世界“惊叹”的技术成为了一个笑话，可怜。

印度小哥发明了金属空气电池，他们创办了一家名为Log9 Materials的初创公司，致力于研究石墨烯纳米技术。这家公司2017年获得微型的风投，2018年又获得3亿卢比的融资，处于起步阶段。金属空气电池，金属与空气怎么能联系在一起？是不是无法理解？只能说印度小哥脑洞大开。

这次引起国内媒体关注的金属空气电池，实际上就是其石墨烯技术的衍生产物，石墨烯是一种由碳原子以sp杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料。他们将搭载金属空气电池的马恒达E20命名为“游侠”，该公司创始人Akshay Singhal表示，金属空气电池由水、空气和金属供能，是一种与燃料电池非常相似的一次能源生产技术。

这个公司表示，使用该公司的石墨烯材料可让该电池更具商业可行性和经济性。看起来确实不错，对，这个车确实可以跑1000公里，但是，这个车一个小时只能跑30公里，你没听错，一小时30公里的速度，真的是电动车的速度，没毛病。

其实，和金属空气电池相比，印度小哥更想炫耀的是公司石墨烯纳米技术！可惜啊，最终却成了世界车行的一个笑柄，印度真的是一个神奇的国家。