工信部的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》已经公布，明确提出：力争经过15年的努力，我国纯电动乘用车成为主流，新能源汽车核心技术达到国际领先水平，质量、品牌具备较强国际竞争力，我国进入世界汽车强国行列。在鼓励技术创新方面，我国将继续以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。

《新能源汽车产业发展规划（2021—2035）》明确提出，要推动电动化与网联化智能化技术深度融合，推进标准对接和数据共享。要先立后破，先建立完善的充换电基础设施，才能逐步淘汰退出燃油车。根据规划提出的目标，预计新能源汽车市场“黄金十五年”正在到来，未来15年，我国新能源汽车将出现十倍增长空间。

规划指出，为促进从燃油车向纯电动汽车的转型，主机厂和零部件供应商必须要探索新的业务运转模式，地方政府要帮助企业在面对投资者极高的期待时坚持稳健的资本配置，并为高速发展的纯电动汽车业务留下足够的资源和能力。