国家全力推电动汽车,并非心血来潮,而是战略规避风险
2020/04/21 07:00
走过路过自然飘过
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众所周知,我国是“贫油”国家,而煤炭才是国内存储量最大的能源品种。虽然我国页岩油储量巨大,但是开采难度较大,直接导致开采成本极高,没有市场竞争力。强行开采页岩油,应用国内市场,必然导致国内油价虚高,同时会造成中国制造成本大幅超过国际水平,降低中国制造在国外的竞争力。
一方面石油存储量不大,开采难度极高;另一方面还要加速国内物资流动,更好地保障人民生产生活需求,势必要对国家能源战略做出一定调整。基于这两个原因,电力替代石油在中国是必然之举。电力替代石油不仅仅可以改变国家能源格局,还可以节能环保,因为电力来源多样化,可以用煤发电,也可以风,水,太阳能发电等等。
中国在输配电和特高压方面,全世界领先,可以说领先全世界几十年,中国标准就是世界标准,因此中国有绝对的硬实力,未来统治电力科技发展。正是有了这个基础,就使得推广电动汽车有了足够的科技、资本、战略的筹码,这也是全力推广电动汽车的根本原因。一旦电动汽车在世界得到广泛应用,那么中国电力科技将会应用在全球各个角落,随之而来的,必然是巨额利润,以及众多的就业机会。
但是我们知道电动汽车能给我们带来什么样的好处,别人也十分清楚,因此电动汽车研发和推广并非一帆风顺,事实上经历了诸多波折。目前全球汽车巨头虽然也都参与进来,但是真正全力进军的车企,其实只有大众汽车和中国厂商,而美国和日本的传统汽车企业基本持保守态度。也不能说这些企业没有眼光,没有发展战略规划,只是他们很清楚,这是一场电力和石油的竞争,换句话说这是国与国的战争,毕竟美国现在已经成为世界头号石油生产大国了,他绝不希望电动汽车冲击石油市场。