中商情报网讯：日前，海口市新能源汽车充电基础设施建设项目宣布开工建设。据了解，预计到2019年末，该项目总投资额将达1.44亿元，总计建设充电桩达2221个，能够满足1万台以上电动汽车的充电需求。此前，海南省政府曾印发《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出多项措施以推动新能源汽车产业的发展。而此次开工的充电基础设施建设项目将为海南省发展新能源汽车提供更完善的充电设施布局网络。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至6月海南省拥有公共类充电桩为2231个，在全国31省市中的排名靠后。数据显示，截至2019年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台，其中交流充电桩23.6万台、直流充电桩17.5万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年6月较2019年5月公共类充电桩增加10926台。从2018年7月到2019年6月，月均新增公共类充电桩约11656台，2019年6月同比增长51.5%。

数据来源：中国充电联盟、中商产业研究院整理

分省市来看，6月公共充电基础设施建设区域较为集中，北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.3%。可见目前，海南省的新能源汽车充电基础设施建设仍不足，而此次项目的开展将增加充电桩的数量，满足更多充电需求，为新能源汽车推广工作打下更坚实的基础。

海南新能源汽车产业前景

新能源汽车的推广、应用是大势所趋，而海南省具有发展优势，未来产业发展将迎来广阔前景。在2019年海南政府工作报告中提到，今年海南省新能源汽车推广加快，公务车、公交车等新增和更换车辆全部使用清洁能源汽车；建设充电桩4万个以上等。但是目前，海南省新能源汽车产业存在技术不成熟、配套设施不完善等缺点，在一定程度上影响了当地新能源汽车推广。

据悉，《海南省清洁能源汽车发展规划》围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标，提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标。

数据来源：中商产业研究院整理

根据海南省清洁能源汽车发展形势，《规划》中提出了六大方面具体措施。其中，在推进增量和存量汽车双向清洁能源化方面提到，2025年前后将适时启动燃油汽车进岛管控时间表研究工作；2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。

数据来源：中商产业研究院整理

未来，海南省将加大新能源汽车补贴力度，完善充电桩等配套设施建设，为新能源汽车推广提供良好的发展环境。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国清洁能源汽车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。