快起步说车 英菲尼迪概念车又又又来了？英菲尼迪一直走在高端汽车市场的前线，对于概念车的设计也是乐此不疲，据外媒8月9日报道,继复古纯电动概念赛车Prototype 9后，英菲尼迪将在今年的加州圆石滩车展上展示一款电动化高性能车型，预计此款车型不会进行量产，将是英菲尼迪的电气化代表。

英菲尼迪产品研发负责人Alfonsa Albaisa在接受海外媒体采访时证实，与大众、宝马、奔驰等车企所采用的新能源战略相近，英菲尼迪未来将基于全新电动化平台开发纯电动车型。新车绝非是现有车型的新能源衍生产品，也不会与日产聆风共享平台。英菲尼迪全球总裁Roland Krueger曾表示，日产在电动汽车领域具有丰富的研发经验和技术储备，这些都将为英菲尼迪所用，但是英菲尼迪纯电动车会保持产品自身的独立性。

预告图是一张车舱的鸟瞰草图，该车为一款精简的单座跑车。驾驶员座位上的四点线束表明，这款车将是一款受赛车启发、对赛道友好的车型。目前尚不清楚这辆车是否会投入生产,但考虑到它与该品牌目前生产的汽车相去甚远,以及英菲尼迪将其描述为“英菲尼迪电气性能未来的物理代表”，预计不会立即推出。

英菲尼迪上次的新能源作品是2012年的LE概念车，本次又来一款“电气化代表”的车型？到底英菲尼迪是炫技还是真有他用我们不得而知，但是对于消费者而言，一个著名车企打造的任何一款车都应该属于跑道或者属于消费者，任何的作秀都将为自己的品牌降低认知度。