当前，电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”战略成为新时代汽车产业的主旋律，引领全球汽车技术变革和产业变革。唯有坚持创新实干，开放合作，汽车产业才能够迎接汽车产业百年变局的挑战，形成新一轮竞争力。江淮汽车持续深耕新能源，以用户体验为中心推动智能电动汽车规模化发展，打造新能源汽车产业新中心。

高能纯电轿跑江淮iC5

自主创新，引领智能电动车规模化发展

40多年前，在凤阳县小岗村一座低矮的茅草屋中，18 位小岗村农民按下了18枚鲜红的手印，由此拉开了中国农村改革的序幕。2020年5月，江淮汽车弘扬敢于创造、敢于担当、敢于奋斗的小岗村精神，积极探索在国家深化国企改革下的混改新模式，引入跨国企业参与中国汽车行业企业深度改革进程，开行业先河。

实际上，江淮汽车56年的历史，便是一部创新驱动发展的创业史。56年来，江淮汽车的发展经历三轮技术创新驱动的转型升级。第一轮是在新中国成立初期，为民族汽车工业贡献江淮力量。1968年，第一辆新型卡车填补了安徽省汽车工业的空白，奠定了江淮汽车56年来发展的基石。目前，江淮汽车商用车特别是轻卡的销量在国内位居前列，中高端轻卡出口位居首位。第二轮是新世纪以来，开启商乘并举的全新格局。2002年，第一辆商务车问世，后续陆续推出了A00、A、B级轿车，公司从商用车企业迈入综合性汽车企业之列。第三轮是前瞻性布局新能源汽车，打造电动平台上的智能网联汽车。2007年，启动新能源技术研究和产品开发。2010年首先批591辆纯电动轿车在合肥示范运行，开启了中国纯电动汽车产业化先河，拉开江淮汽车电动化、智能化为核心的转型升级大幕。

蜂窝电池

基于对智能电动汽车产业发展规律的深刻洞察，江淮汽车在新能源汽车领域规划了“三步走”战略。2007年到2010年，产业处于萌芽期，江淮汽车系统集成先出车，成为国家新能源汽车战略和汽车强国战略的先行者。2011年到2019年，产业处于过热期，江淮汽车潜心研究和实践，掌握核心技术，科技引领，大众e行。2020年开始，江淮汽车面向规模化，以用户体验为中心，启动产业深耕。

智能温控中心

基于合肥国家级科技产业基地形成的产业链、江淮千人工匠队伍长期动态的标杆研究、与全球一流的技术与零部件公司精诚合作，江淮汽车聚集起一个蓬勃发展的智能电动汽车创新生态圈，正在向以“技术升级和成本最优”为中心的大规模产业化发展转化。坚持技术创新、产品创新、服务创新，江淮汽车新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品，走在行业前列。经过十四年迭代研发，已系统掌握新能源汽车核心技术，累计推广应用16万台，总计运营里程超36亿公里，持续保持私人领域纯电动车推广规模领先者地位。

江淮新能源汽车大单交车

随着智能电动车迈向规模化，企业核心竞争力不断新生和重塑，挑战与机遇并存。从战略角度出发，企业不能简单追求电动化，而要牢牢把握消费升级趋势，持续创造客户价值。无论面对技术的变革还是产业政策的变革，只要牢牢把握好用户需求，企业就能活在未来。5月10日，伴随着一部讲述短跑冠军成长故事的母亲节温情大片《I See我想更懂你》公映，高能纯电轿跑江淮iC5正式进化上市，让观众在这部有笑点、有泪点、更有燃点的温情喜剧中，感受到人与人之间“我想更懂你”的情感诉求，表达出江淮新能源始终秉承“以客户为中心，持续创造用户价值”的理念。

融合发展，打造新能源产业基地中心

当下，全球汽车产业正处于市场深度调整期和技术变革期，中国汽车产业必须坚定不移走自主创新、融合发展之路。在智能驾驶领域，江淮汽车与华为、百度、科大讯飞建立了战略合作伙伴关系，深入开展技术创新和产品的研发，并以开拓精神不断深化与蔚来汽车、大众汽车的开放合作。

同根共长于长三角地区的江淮汽车与蔚来汽车，紧紧把握汽车产业不断融合与协同发展的历史性趋势，紧密合作，优势互补，助力中国汽车工业由大变强。主动拥抱变革，2016年4月，江淮汽车正式与蔚来汽车签署战略合作框架协议，树立“互联网+智造”新典范。全面提升高端制造能力，2017年，双方整合优势资源，引进全球先进的制造理念及设备，打造了拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来基地；全力打造高端产品，2018年，江淮汽车突破了汽车轻量化制造和大规模生产的技术瓶颈，相继生产高性能电动SUV蔚来ES8、ES6两款高质量产品，填补了中国高端新能源汽车的空白。创新塑造高端品牌，江淮蔚来以提升用户体验为核心，构建起基于互联网生态的服务模式，可以7×24小时全方位感知客户的需求。2019年全年，江淮蔚来累计交付20565辆，受到更多用户的青睐与认可。

江淮蔚来基地生产车间

四年来，随着江淮蔚来的不断融合发展，蔚来和安徽省的合作也日趋深入。2月25日上午，2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在江淮蔚来基地举行，蔚来和合肥市签署了蔚来汽车中国总部落户合肥的框架协议，深化与江淮等本地产业链企业的合作。江淮蔚来量产的第三款车型智能电动轿跑SUV EC6，将于9月开启交付。

创新实干是江淮汽车开放合作、走向国际的名片。2015年11月，江淮汽车积极推动与大众汽车的合资合作，江淮大众合资合作的项目成为新能源汽车中外合资首个项目，也是安徽省先进制造业的一号工程。时至今日，大众管理体系、质量标准的引入，不仅赋能江淮汽车迈入乘用车3.0时代，也为中外车企开展此类深度合作提供了范本。2019年7月，江淮汽车与大众汽车（中国）投资有限公司、中国一汽、星星充电联合成立开迈斯新能源科技有限公司（CAMS），打通充电产业链的上下游资源，为新能源车用户提供端对端的智能充电服务，让充电不再“焦虑”。

以打造世界一流汽车企业为目标，5月29日，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股正式签署《增资意向书》，全力推动江汽控股混合所有制改革，进一步深化江汽控股与全球汽车龙头企业大众汽车的战略合作。通过与大众汽车集团进一步深化合作，江淮汽车将在深化开放合作中进一步夯实产业基础，提升我国新能源汽车产业链发展水平，奋力抢占全球新能源汽车发展制高点。计划到2025年，江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。此次合作的落实落地，将整体性提升安徽汽车产业发展水平，助力把安徽打造成为全球智能电动汽车的新中心，加快中国制造业高质量发展步伐。

面向未来十年，江淮汽车将在新能源领域实施四大创新战略，塑造大众信赖的电动车品牌，以客户体验为中心，将产品打造成系统集成最优化、驱动系统模块化、控制系统融合化、用户体验智能化的“移动终端、储能单元、数字空间”，并以技术创新驱动成本最优化，迈向规模化，推动企业和行业的高质量发展。