嘉悦A5电动版卖15万？纯电轿车江淮iC5性价比分析
2020/05/06 07:00
21世纪车评
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江淮iC5亮相2020春季云车展，该车定位于一款紧凑型纯电轿车，新车也将在5月10日上市，目前补贴后预售价格区间为15.50万-18.00万元。官方赋予这台车的三大键词：大美纯电轿跑、7.6秒破百、530公里综合工况续航里程，让我们来详细了解下吧！
该车是基于江淮432平台打造，共享该平台生产的车型还有燃油版的江淮嘉悦A5车型，而嘉悦A5的官方售价是8.48-11.58万元，目前还有2万元的优惠。江淮iC5的最直接竞争对手是几何A，所以也有很多粉丝提问这两款车到底该选谁？目前江淮iC5从预售价来看和几何A的正式售价区间比较重合。其次从对手来分析的话，几何A是吉利新能源成为独立子品牌后的首款纯电动汽车，由于有着强大的技术底蕴，吉利把它定位成是有着品质上对标特斯拉Model 3的实力。
江淮的实力自然是要比吉利弱了一些，而且和江淮嘉悦A5车型同平台生产的它可能会让消费者觉得它的产品价值不高。不过它的优点也不容忽视，续航达到了530km，享受着新能源车最高补贴政策。
在技术实力上，为了应对北方冬天寒冷的状况，它配备了热泵空调技术，在冬季的时候电池续航里程衰减也有了进一步的控制。
在外观设计上采用了新能源车常用的封闭式格栅的设计，充电口被设置在前脸的中部。两侧下格栅的造型调整为垂直排列，并以黑色饰条与前杠下中网连接为一体。两侧的大灯呈细长且上扬的走向，给人以大气的视觉效果。
侧面轮廓是iC5的精华所在，双色车身、掀背式尾门结合肌肉感双腰线，营造不俗的流线型轿跑车氛围。其实它的外观设计是由意大利设计师丹尼尔（Daniele）操刀，他正是阿尔法·罗密欧前设计负责人。作为江淮嘉悦A5的纯电版本，iC5延续了绝大部分原型车设计元素。
在内饰部分iC5的内饰设计与燃油版基本一致，但换挡机构则改为了旋钮切换档位的设计。整体内饰风格凸显简洁，中控台顶端为搪塑工艺，还大量运用了黑色烤漆的装饰面板，并附加带有纹理的覆盖材料搭配。下半部分被类似亚麻的材质包裹，给人带来素雅、环保的感觉。
10.4英寸的竖置中控屏算是不错的亮点，配置方面，配有64色氛围灯、以及车联网系统。部分车型还会配备全景天窗、360度全景影像、无钥匙进入系统。
动力系统方面，新车在传统的发动机舱位置配备一台永磁同步电机，其最大输出功率为142kW（约合马力204Ps），峰值扭矩340N·m。能源方面由三元锂电池组提供，电池容量为64.5kWh，单体电芯为21700电池，系统能量密度为240Wh/kg。
新车的0-100km/h最快加速用时为7.6s。官方公布的综合续航里程（NEDC工况）可以达到530km。另外，新车的智能刹车系统在能量回收率上可以达到24%。
编辑点评：对于纯电轿车来讲，市面上并没有太多的选择，荣威i5、几何A都是以前的热门之选，那么江淮iC5的加入也让消费者有着更多的选择。不过因为是基于嘉悦A5的纯电版本，有着燃油车的售价做对比，那么15.5万的预售价对很多消费者来讲就不如吉利几何A那种全新品牌有性价比了。
