最近小茹姐发现宝马加快在澳大利亚的电动汽车推广这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下宝马加快在澳大利亚的电动汽车推广的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

澳大利亚宝马集团(BMW Group Australia)确认将紧跟其母公司的脚步，将其电动汽车的推出速度加快两年，在全球范围内将在2023年推出25款电动汽车。

这家德国知名汽车制造商上个月末在慕尼黑举行的#NextGen活动上宣布，其快速的新时间表将在时间表内包括12种全电动车型。

该公司还预测，到2025年，其电动汽车销量将大幅增长，每年以30%的速度增长。

尽管澳大利亚迄今为止对替代动力总成的需求相对较小，但宝马集团澳大利亚产品和市场计划负责人布伦丹·米歇尔(Brendan Michel)表示，当地子公司紧随其慕尼黑总部的产品计划。

他说：“所有这些完整的BEV(电池电动汽车)，我相信在2021年至2025年之间将会有12辆这样的电动汽车推出，而现在已经全部拉开了。”

米歇尔先生补充说，尽管当地的电动汽车销量不高，但澳大利亚宝马集团仍将全力投入电动产品。

他说：“我们将坚持不懈(致力于全电动汽车)。” “我会说，我们将竭尽所能获得每一辆电动汽车。”

继目前的i3之后，第二款全电动BMW车型将在2021年初投放澳大利亚，这是基于市场G08 X3的iX3中型SUV，该车型的轴距比在这里销售的标准G01车型更长。在车底下安装电池所需的空间。

米歇尔表示，目前尚不确定是否会在生产澳大利亚市场版本，替代生产设施是美国的斯巴达堡工厂。

当被问及澳大利亚对电动汽车的低迷需求是否会将我们推到全球电动汽车生产的后排时，米歇尔表示，分配将是固定的。

他说：“不，我们不会因此而被迫退缩。” “每个国家都有一个固定的生产月份，这不会被计入其中。”

随着iX3的到来，另外两种全电动车型将在2021年底之前到达澳大利亚。

米歇尔先生说：“有一种基于4系列Gran Coupe的Vision Dynamics车，我认为这将被称为i4，我们希望该车能在2021年中旬之前上市。”

“还有iNext，它将是一辆全尺寸SUV。它的尺寸为X5。尚未正式命名，但我们希望与i4的时间相同，这是21世纪末。

米歇尔先生补充说，澳大利亚宝马集团目前正在计划在其经销商网络上安装充电基础设施的计划，并且在两到三年内，每个宝马经销商都将需要销售和维修插电式混合动力汽车和全电动汽车。

在#NextGen活动中还首次亮相的是Vision M Next概念车，它是向最初的BMW M1致敬的混合动力汽油电动超级跑车，具有2.0升汽油发动机，两个电动机，440kW功率和300km / h的最高时速速度。

米歇尔先生说，将电气化纳入M系列是不可避免的，M部门可能会在其阵容中同时采用混合动力和全电动车型。

他说：“他们可能会两者兼有。” 他说：“我认为，无论是插电式混合动力汽车还是全电动汽车，在某个阶段都将电气化是不可避免的。”

“我认为，如果您使用当前的M5并添加一个混合动力系统，它会再增加250Nm的瞬时扭矩，您可以想象当前的M5的扭矩为1000Nm，这对那辆汽车的性能有什么影响–我认为这是一件坏事，我认为这可能将是一件非常好的事。

“还有额外的电池重量-我认为工程师已经公开谈论过这一点，但是他们说他们会拒绝使用轻质材料来弥补这一点，因此它仍然会像M车一样行驶。”

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